サバンナRX-7 SA22Cが大好きな高校三年生です。 セブンの良かったところ、悪かったところを当時乗っていた方、現在オーナーの方からの話が聞きたいです。お願いします

Answer 1

免許取得して最初に買ったのが SA-22C（中古）でした。
当時であれば、スポーツカールックで安い事 これにつきます。歴代7は全部オーナードライバーでしたが、やっぱカッコです。

悪かったところ？は キャブなのでカブりやすい、あとノンパワステで重たい・・ぐらいですかね。

車は服や靴と同じですから、RＸ-7は 同価格帯なら比較的個性的なデザインがウリだったと思います。

Answer 2

私が買ったわけでは無いのですが、周りにはいましたので。

スタイリングは当時、ポルシェ924のコピーと言われていましたが、コスモスポーツ以来のロータリー専用スポーツカーであり、ロータリーエンジンのコンパクトさを生かしたデザインであり、オリジナリティがあると思います。

デザインに憧れ、何度か買おうと思いましたが、気が付けばタマ数が無くなってしまいました。

覚悟しておいたほうがいいのが燃費です。
言うまでもなくとても悪いです。
NAは排ガス規制対策のため無駄なガソリンが使われる構造になっています。
ターボはエンジン保護のため、濃いめの空燃比となっており、いずれにせよ燃費は悪いのは間違いありません。

チューニングしてもそれほど燃費は変わらないんですけどね。

ハンドリングは当時としてはいいものなのですが、テールが流れやすいとも言われていました。
ただ今どきのタイヤだと変わるかもしれません。
当時と違い、足周りの対策を行うことも合法ですので、ウィークポイントを消すことも難しくはありません。

搭載されている12Aエンジンパーツは壊滅的に無いので、ノーマルで維持することは困難です。

最近は回答になっていない回答を行う方が増えましたね。

Answer 3

誠に申し訳無い出会ですが私は、パンケル&マツダREは認めてはいません。
これ程機構構造の悪い物は、如何考えても納得出来無い。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335