1代目の車でfd3sは厳しいでしょうか。

Answer 1

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
他に
アメ車(マッスルカーです)
があります
(アバターとは違う車両です)
(同じ排気量オーバー7リッターですが)

さて
排気量7リッター
(7000cc)
の車と同じか
それ以上に維持費が掛かる
と言えば
理解出来る？

アメ車より税金安い分は
悪燃費とメンテ費用で
直ぐに
「上回る」から
(爆、本当)

個体により
7リッターのエンジン車より
「燃費悪い」から
(実燃費です)
ロー○リーエンジンって

加えて
古いキャブレターのV8エンジンより
「気難しい」のヨ
ロー○リーエンジンてのは
分かる？

つまり
シェル○ー コブ○427
やそのレプリカ等の車で
エンジンは
本物か
それに準じたエンジン搭載車
よりも
扱いが「難しい」と言う事です

古いキャブのアメ車や
コブ○以上に
「難しい」と言えば
想像付くと思うのだけど

まあ
初心者でも
機械好き・バイク好き
等で
気難しいエンジンの経験あるなら
問題なく走らせられる場合も
有りますが
やはり最低限
「エンジンへの深い理解」を
備えてないと
「難しい」ですヨ？！

「豊富な資金」と
「高いドライビングテク」が
(走行中のエンジンコントロールと言う意味です)
無いと
チト難しいと思うよ？

ベテランの車好きオッサン
が言うのだから
間違い無い

質問者からのお礼コメント

皆様詳しい回答をありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

台やろ…

やってやれん事はねーんぢゃね？

当たり外れもあるしな。

ま、

「通勤には使いません、ロータリーには詳しいし、ロータリーを扱えるショップも近くに有ります」

もしくは

「親が金持ちだから関係ありません」

って状態じゃないなら…

長くは続かんやろね。

Answer 3

お金が有れば大丈夫です、現役のころは月に維持費だけで月20万使ってましたよ。

Answer 4

金さえあれば大丈夫。

Answer 5

まあカツカツかパンクするのは目に見えます

Answer 6

厳しいです。初心者が乗るようなもんじゃないです。