車のついてシロートなんですが、 ＲＸ－７（FD3S）って654ccのエンジンが2個ついてるんですか？ 要するに、軽自動車のエンジンが２個おさまっている。 という考え方でいいんですか？

Question

あと車の税金ってどうなってるんですか？


軽自動車のエンジンが２個だから


７２００Ｘ２＝１４４００円

でいいんですか？



ホント、車シロートですみません・・・・・

Answer 1

絵を見た方がわかりやすいと思うので、簡単なロータリーエンジンの絵を添付しました。

三角形の形をした物を「ローター」と言いレシプロエンジンのピストンに当たります。
「ローター」をぐるっと取り囲んだ部分を「ハウジング」と言いレシプロエンジンのシリンダーに当たります。
ロータリーエンジンではこれを前後に２つや３つ並べて１つのエンジンとします。（数が多くなればエンジン全長が長くなります）
並べて１つのエンジンを形成しているので、エンジンが複数載ってるわけではありません。

そしてロータリーエンジンの排気量は、この１つのローター（１（ワン）ローター）あたりの排気量を表示します。
ＦＣ３Ｓ（ＦＣ３Ｃ）、ＦＤ３Ｓ、ＲＸ－８の「１３Ｂ」型ロータリーエンジンでは、１ローターの排気量が６５４ｃｃで、前後に２つ並べた２ローターロータリーエンジンなので「６５４ｃｃ×２」と表示するわけです。
販売された唯一の３ローターロータリーエンジン「２０Ｂ」では、「６５４ｃｃ×３」という表示になります。

自動車税については、自動車の構造（長さ、幅、高さ等）や乗車定員、最大積載量など自動車を構成している諸要素が類似しているレシプロ・エンジン車との均衡を考慮した結果、「ロータリー係数１．５」という基準が定められ、他の回答者様の言うように１．５Ｌ超２．０Ｌ未満の「３９５００円」となっています。

質問者からのお礼コメント

なるほど！！！

一番わかりやすかったです！！！

Answer 2

まず、軽自動車についているエンジンとは構造が大きく違います。
詳しくは「ロータリーエンジン」で検索してその特徴を調べてみて下さい。

FD３Sには１３Bと呼ばれる654CCのロータリーエンジン２機と
シーケンシャルツインターボが装着されています。（１３B-REW型）

排気量は１３００CC強ですが通常のエンジンとは１行程における
燃焼回数が違いますので小型でも高出力が出せるところが
ロータリーエンジンの特徴の一つです。


自動車税の区分では、総排気量にロータリー係数1.5という数字を
積算する事となっています。

654CC×2機×1.5＝1962CC

となり、1500CC以上2000CC未満になります。
したがって税額は39500円／年となります。

Answer 3

ロータリーエンジンの自動車税課税時の排気量区分は「単室容積×ローター数×1.5」として換算されます。
そのため、RX-7のエンジンは1308ccだが、書類上は654×2×1.5＝1962ccとして計算され、1.5L以上2.0L未満の車と同じ額（￥39.500）が課税されます。

Answer 4

いえ2000cc扱いになるはずなので
39500円なはずです