rx7(fd3s)についての質問です。 5型の走行距離5万キロほどのfd(修復歴あり) 6型タイプrバースト走行距離9万キロほどのfd(修復歴なし)

Question

ステアリングなどが少し違う程度で、どちらも500万ほどの金額です。
皆さんならどちらを購入いたしますか。

Answer 1

まず、タイプRバサーストね♪

5型の修復アリはとりあえず置いておいて、6型の方のコメント♪

これかな？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070112230230926001.html

おそらく車庫保管車で大事に扱われていたのがわかります。こういうところは好感が持てますね。

修復歴なしとのことですが、左前はおそらく鈑金してます。念のため確認したほうがいいかな？

また、結構改造されてますね。

マフラー（たぶんエクゼ）、インタークーラー（ARC）、セパタン、サスペンションは社外。仕様的におそらくリチャージでメンテしてるかな？

内装関係も運転席は社外。助手席は純正にシートカバー（たぶんアルティナ製）、追加メーターにステアリング（モモ）にシフトノブ（エクゼかな？）は社外。

気になったのはETC、デッキの取り付けが雑。見栄えが悪いだけでなく後々トラブルの原因になりやすいので注意したほうがいいかな？私だったらTCはグローブボックスの中に入れて、デッキ関係も配線やり直します。

気になったのはそんなところですね。

Answer 2

どっちにしろオーバーホールも視野に入れているなら9万キロが良いかもですね。修復もレベルによるますがね。私は5型で去年売却しましたが、135000キロでオーバーホールして2年半の状況で400万で売りました。修復ありで。

Answer 3

6型ですね。
今時5万キロなんて逆に怪しすぎます。

Answer 4

どちらかをえらべというなら、修復歴なしの方

Answer 5

修復歴無しの6型ですね。
走行距離の差が有りますが、年式を考えれば9万キロでも少ない方。

私なら走行距離より修復歴の有無を取ります。

以前5型を所有していました。
新車で購入、6年後・6万キロ走行時の下取り額がその当時は140万でした。
今では考えられない金額ですね。