RX-7 FD3Sは神？速い？エンジン最強？故障したらめんどくさい車？ マツダで速いクルマはRX-7しかないのですか？？？？

Question

Answer 1

つい先日良く持ってくるお客様の10万km超えのFD3SのOHしてました 速いか遅いかで言うと速いです 今の車も速いのは有りますが同年代のSRやJZとはまた違うじゃじゃ馬な速さがあります 悪く言えばシルキーでは無いですが良く言えば野獣的な力強さがあります 初めて乗った時はエンブレの弱さに違和感は感じますね 神かどうかは分かりませんが単純に実用性を二の次にして性能、メンテナンス性共に尖ってます
今どき冬場にエンジンが被って何回もセル回す様な車とか どれだけオイル管理していても走行距離に比例して極端に圧縮が右肩下がりになるエンジンは無いでしょう

バイクで言うと250ccの2ストのような愉しさがありますよね
手間がかかるけど可愛い我が子みたいなもんじゃないですか

13Bもコスモの20BIIIローターと言いこの頃はパンチ効いてましたが

MZR系2.3リッターターボのMSアテンザやMSアクセラも変態の仲間入りに近いと思います

質問者からのお礼コメント

野獣的な力強さ(≧Д≦)ンアーッ！
Rx-7 FD3S欲しくなってきたなー

Answer 2

デザイン神+ロータリー

という時点でその他欠点が近似するとゼロ(無いようなもの)、と思える車。

Answer 3

速さ、デザインともに完璧だと思います
今の車のが速いって言う意見が多いですがユーザークラスでいじって速いのはfdだと思います
それは各場所のサーキットレコード見れば一目瞭然です。

Answer 4

FD3Sは速いですよ．でも今の車も速い・・・・．

私はFD3Sを新車購入して28年ほどになります．
先日，CX-60のディーゼルハイブリッドの試乗でとても速いので驚きました．

FD3Sは，マツダの歴史に残る名車と思います．
エンジンは，唯一無二のロータリーですしね．当時シーケンシャルツインターボも先端技術でした．

私の車はほぼドノーマルですが，一度エンジンブロー．リビルトエンジンに乗せ換えました．現在調子はいいです．

故障しても乗り続けたい．と思う人が維持する車かと思います．FD3Sにこだわりがない人は，途中であきらめてしまうかもしれません．

Answer 5

当時雑誌で速さを競う車でした。
内外装デザインはスープラ等も良く、これくらい当たり前だろうと思われていたので、あまり評価されていませんでした。
燃費が悪いと言われていたスポーツカー郡の中で、最も燃費が悪いとされており、これがネックであまり売れませんでした。
コーナリング、ブレーキ性能はRXー８の方が上です。

Answer 6

旧車に早い遅いもありませんよ。
何年前の車でしょうか？
現代の、電動アシスト付きの大衆車に軍配が上がるでしょうね。

Answer 7

まずデザインが神。
エンジンは最強ではないが、かなり強い。まるで2スト、神。
故障したらまぁ面倒くさい。
速い車は7しかないわけではないけど、速い車と言えば7。

Answer 8

現在のマツダは実用車用エンジンしか造っていませんが、昔のマツダは尖ったエンジンを搭載した車種が多数ありました。

総合的に速いFDもそうですが、20Bを搭載したユーノスコスモや、MSアクセラ等も直線加速は同クラス随一の速さでしたよ。

Answer 9

RX-7 FD3Sは神？速い？エンジン最強？故障したらめんどくさい車？
速い