マツダ ロードスターRF のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.4.7 19:52
taroさん
2016.4.7 20:13
デザインは好みがありますが、僕は見た途端、かっこいい! と思いました。オープンカーをオープンにする機会は、実はそんなに多くなく、だいたいはクローズドで走ってるもんです。
そのクローズドの姿がこの上もなく美しい。もし、2台目が買えるなら絶対にRFにしますね。
sor********さん
2016.4.14 14:27
どーせなら、もうちょっと車高が低ければね・・・
ぴちあくまさん
2016.4.10 08:29
単純にロードスターはフルオーブンだと思うけどなぁ。
タルガだったら手動でもいいのではと思う。
少ししか開かないのに電動重いし・・これ 大袈裟。
SUBARUOBKさん
2016.4.8 23:30
カッコいいと思いますが個人的にはオープンカーはフルオープンじゃないと意味ないと思います。
タルガトップはオープンとは違うと思います(笑)
暇人な肥満児さん
2016.4.8 16:39
世界的な流れですからねぇ
治安の悪い国ではソフトトップは致命的ですし。
というか、私の後輩はNAロードスターの幌を切られて中に積んであったスノボを盗まれましたので日本でも安心出来ませんが…
syl********さん
2016.4.7 22:02
見た目的には普通のオープンカーのロードスターよりもいけてると思います。(あくまで私個人の感想です)
まあ電動ルーフで重くなるとか重量配分がどうやらとか軽量じゃなくなるとか言われていますが、スタイルを楽しむモデルも一つくらいあってもいいんじゃないかな。と思います。ロードスターに乗る人みんなが走り屋ではありませんし、街乗りや遠出好きな車好きの方もたくさんいます。今回のロードスターのようにいろんなスタイルのやつがあってもいいと思います。
oma********さん
2016.4.7 20:36
ちょっと残念な部分もあるけどよくできてると思いますよ。
屋根つきガレージを確保できない人にとってはハードトップはありがたいんです。
ID非表示さん
2016.4.7 20:32
まずまず。でも、重くなっちゃうよね。
http://response.jp/article/2016/03/26/272244.html
yan********さん
2016.4.7 20:11
悪くは無いんだけどね……
個人的には、ロードスターはフルオーブンが似合うと思うんだよなぁ。今回のRFはタルガトップって感じだから、ちょっと賛否分かれるだろね。
前モデルは嫌いだけどRHの部分だけは、現モデルよりも自然で好きだな。現モデルの長所である「コンパクト」これが仇となってRFになったらしいけどね……
シューマッハさん
2016.4.7 19:54
ロードスターの 魅力は 軽くて ナンボ!
NDロードスターRFハイマウントブレーキランプの、ハーネスコネクター(ランプ側)の メーカーと型式をご教示頂きたいです。 よろしくお願いします。
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コペンやロードスターRFのオープン機構を取り外し、普通の車のようにすることはできるんですか?
2025.4.10
ベストアンサー:ハードトップカバーを付ける。 機構その物を取り払って屋根を付けるって事を言ってるなら、技術的には可能だけど車検等でどうなるか?が問題ですね。 構造変更だけでいけるのか、強度計算やら何やらが必要でクソ面倒臭い事になるのか。 後は金銭的な問題も絡みますね。
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