2024年12月
■2024年12月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、ハイパフォーマンス・スポーツカー「シボレー コルベット コンバーチブル」を一部仕様変更するとともに価格を改定して、2024年12月19日に発売した。
今回の一部仕様変更では、内外装のアップデートを実施。エクステリアでは、新デザインのリアスポイラーを採用した。また、ボディカラーを従来の「アンプリファイオレンジ ティントコート」から新色「セブリングオレンジ ティントコート」に変更して、全8色のラインナップとしている。インテリアカラーには、「ナチュラル」と「アドレナリンレッド ディップド」の2色を新たに追加して、全6色の設定とした。
■2025年6月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、ハイパフォーマンス・スポーツカー「シボレー コルベット コンバーチブル」の高性能スペシャルモデルである「コルベット Z06 コンバーチブル」を、2025年6月14日に発売した。
「コルベット Z06」はサーキット走行を前提としたパフォーマンスモデルで、レーシングカー「C8.R」からの知見と経験を細部に採用。先に導入されたクーペモデルと同様に、市販V8自然吸気エンジンとしては最高の出力と謳う新型5.5リッター DOHC V型8気筒エンジン「LT6」を搭載し、最高出力475kw(646PS)、最大トルク623Nmを発生するという。電動式ハードトップは、時速48km/h以下であれば走行時でも操作でき、約16秒で開閉が可能。ハードトップ収納時も、トランクスペースとフロントの収納スペースと合わせてクーペと同等のラゲッジ容量を確保した。
足元には、「シボレー コルベット Z06」ではオプションで設定されている「Brembo製パフォーマンス カーボンセラミックブレーキ」を標準で装備。サーキットでの使用を想定した耐フェード性とバネ下重約50%の軽量化を実現したそうだ。さらに、専用カラーのオレンジキャリパーも備えている。
ボディカラーはアークティックホワイトとシーウルフグレートライコートの2色で、インテリアはアドレナリンレッドディップドのみを設定した。
同日、特別仕様車「YELLOW JACKET EDITION(イエロージャケットエディション)」を設定し、15台限定で発売した。
コンセプトである「イエロージャケット」とは、北米に生息するスズメバチ科の一種で、鮮やかな黄色と黒の縦模様が特徴の蜂の名前で、ボディカラーには「コンペティションイエロー ティンコートメタリック」を採用。イエローはコルベットにとって特別なカラーで、特に「コンペティションイエロー」は、1990年モデルのC4で初めて登場して以来、C5以降の歴代レーシングマシンに採用されてきた。
装備面では、ブラックのスティンガーストライプやアクセントパーツ、スターリングシルバーのエンジンカバーを採用するとともに、コンバーチブル専用として電動ルーフの開閉時にエンジンを視認できるクリアウィンドウ付エンジンベイパネルやブラックルーフ&ナセルを備えている。足回りには、 オープンスポーク カーボンフラッシュ マシンドエッジアルミホイールを装着し、ベロシティイエローのブレーキキャリパーも装備した。
インテリアは、ジェットブラックを基調とし、アルミパーツをブラックで仕上げた「ステルスインテリアトリムパッケージ」を導入。また、GT2シートをコンバーチブル専用で装備している。