マツダ ロードスターRF のみんなの質問

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2.0NAに乗ったことがありません、今まで乗ったのは0.55NA,0.66NA、0.66ターボ、1.3NA、1.6NA、2.0ターボ、3.0NA、4.0NA です、2.0NAはどんな感じですか?

ロードスターRFとか、s2000とか。中途半端でしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 2Lはいくつか

    スカイラインGTSの4ドアセダン
    最初に乗った車なので少し曖昧ですが、あまり力不足は感じなかったです。意外に燃費よかったです。

    スバルレガシーのSOHC
    これ凄い車でした。今時DOHCでなく、SOHC?と思いましたもん。でも乗ると凄い素直な加速で衝撃的でしたね。確かに280PSのと比べると絶対パワーは無いのはわかりますが、凄い走りやすかったです。

    S2000
    当時ディーラーで試乗しただけの感想ですが、楽しかったです。280PSに比べれば絶対パワーは足りなかったですが、これだけに乗ると特にパワー不足は感じませんでしたね。

    スバルレガシーのツーステージツインターボ
    これが長かったのでこれと比較しての感想と記憶での感想です。全てMTでになります。

  • 2.0NAでも4気筒と6気筒で雰囲気は違いますよ。
    現在乗ってるのは4気筒・2.0NA(シルビア)ですが、6気筒・2.0NA(ローレル)にも乗ってました。
    シルビアは低~中回転のトルクが厚くとても走りやすいですが、高回転は重くて回しても楽しくないですね。
    ローレルは逆で、低回転はスカスカで楽しくないけど中~高回転は気持ちよく回るので回して楽しいです。

    また、同じ4気筒2.0NAでもシルビアとS2000では全然違います。
    S2000は6気筒みたく高回転まで回して楽しいエンジンです。

    なので単純に排気量だけでは比較できないですよ。

  • 試乗されてはどうでしょうか!?

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