マツダ プレマシー 「室内広々セダン!」のユーザーレビュー

フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

マツダ プレマシー

グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
5
価格
5

室内広々セダン!

2022.2.16

総評
外観見なければセダンと同感覚で運転でき、運転好きなお父さんには最高の妥協点だと思います。しかも秀逸の6速オートマチック!昔のF1の様にダウンシフトで積極的にエンジンブレーキをかけ走りを楽しめます。
満足している点
全高の高さ及び座面の高さが絶妙だと思います!
低めの全高でワイドトレッドのためコーナリングはセダンクラス!バスのミニヴァンとは一線を画す走り味!
不満な点
長所の裏返しでミニヴァンとしては室内は並以下です。しかしある程度の閉塞感があるためコックピット感覚で、ドライバーズカーであることを実感します。
デザイン

4

ミニヴァンとしては最高ランクでしょう!気に入っています。フロントがちょいとあっさりしすぎている気がしますが。
走行性能

5

超絶レスポンス、6速ATがこの車の魅力を大幅に高めていると思います。走って楽しい車はAT次第と個人的に思っておりますもので・・・。エンジンは普通。可もなく不可もなくですが、パワーは十分です。
乗り心地

4

乗り心地は若干固めでミニヴァンであることを忘れます。静粛性はB級品ですが、音が煩い部分がわかりやすいのでDIYで解消できます。
積載性

5

我が家は3列目シートは不要ですので常時格納しております。よって荷室は十分以上!ワゴンの様に使えます。
燃費

2

燃料タンクに穴が空いているのかと疑いたくなる燃費です。。。ただ、燃費の浮き沈みはわずかです。安定して低い感じ。高速道路走行時はどうしちゃったの?っと急にスカイアクティブエンジンの本領発揮です。高速道路での燃費はなかなかです。
価格

5

コストパフォーマンスGPが存在したら間違いなくトップ争いに加わると思います。内容のわりに安いです。
故障経験
意外と持つんですよ~、マツダ。いまだに大きいのはないです。これからかもしれませんが・・・。

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