MPV ＬＹ3Ｐ ナビ裏のＡＣＣ電源が来ない件について 長文ですが非常に困っていますので詳しい方お付き合いお願いします。

Question

社外チューンナップウーハー接続のため、Ｈ２０年式のＭＰＶ ＬＹ3Ｐのナビ裏スピーカーラインから分岐してＲＣＡを出力し、動作確認後にナビを正規の位置に固定、パネル類をもとに戻し、エンジン始動すると社外ウーハーがつかないどころかナビ・メーターの電気（メーターは動きます）・メーターの3Ｄライト・時計やエアコンの温度表示されるディスプレイの電気がつかなくなりました。また、メーター内のTCS OFFと横揺れ？のランプが点灯しています。ナビを正規位置に固定する際、配線類を森やり押し込んだのが原因かと思い、ナビを外して確認しましたが、配線類はすべてつながっておりました。ヒューズ切れを疑い、エンジンルーム内と助手席グローブボックス裏のフューズを確認すしましたが、助手席裏のフューズボックス内11番M.DEF 10Aのみ切れており、交換しました。それでも改善されないため、ナビ裏の電源状況を確認すると、常時電源は電気来ていましたが、ACCオンにしてもACCに電気が来ていませんでした。ちなみにこのナビ裏のACCは、増設モニター用にバッテリーから車内に引き込んだ常時電源にリレーをかませてスイッチとして利用していました。この車内に引き込んだ常時電源とリレーをかませた後のACCを今回設置した社外チューンナップウーハーにも利用しました。
エンジン始動して普通に乗れるのですが、ナビの電源が入らないのとメーターの電気がつかないので暗くて非常に困っております。
詳しい方、改善策をご教授くださいませ。
ちなみに午前中は用事があり家から動けないので、自力で格闘してみて、無理なら昼からディーラーに相談し湯尾と思っています。

補足

回答頂いた方、ありがとうございます。切れていたM.DEF 10Aはミラーの曇り止めであることと、その後も2日間、普通に運転して帰宅後ヒューズ確認しており、どれも切れていませんでしたので、今回のACC電源がこない件とは無関係ではないかと考えております。すでに社外チューンナップウーハーは取り外しており、ナビ裏配線類もどれもショートしたような形跡はありません。

Answer 1

ヒューズ切れは何回も確認しましょう。交換直後にまた切れることも多いです。
原因を見つけないと。

質問者からのお礼コメント

Dに見てもらってソッコーで解決しました(^^;;
ヒューズ切れして交換したものを一つ上の空きのところにさしてしまい、その後もずーっとそれが正しい位置と思い込んで見ていたので間違いに気付きませんでした(>_<)超初歩的ミスでした

Answer 2

ヒューズ切れの判断は難しいですよ。

一本一本抜いてみるか、ヒューズの背にテストランプ
など当てて断線していないか確認したほうがいいです。

Answer 3

無理矢理固定した時に被覆に傷を付け、そこが金属の何処かに接触してるか、複数の配線が傷付き配線同士が接触してるかのどちらかでは？
ヒューズ切れてたなら切れた原因があるって事です。
配線確認は接続オッケーだけではありません。
傷を探したり、差し間違えを確認するのです。
1からやり直しですね。