エンジンスターターでエンジン始動中の純正キーレス使用について

Question

個人のホームページなど参考に、エンジンスターターでエンジンをかけてる最中でも純正キーレスを使用できる方法を試そうと考え中です。

その方の表現では、キー信号線を切るだけで純正キーレスが使用できるとありました。
他の方のホームページも探しましたが、要は「エンジンがかかってる」のを検出する信号線らしいです。
IG電源と表現する方も居ました。
ちなみに、キーシリンダーに鍵を差し込んだのを検出する配線とは別にあるらしいです。
鍵の検出信号をカットすると、実際に鍵を差して運転している最中でもキーレスが作動してしまうため危険とのことでした。

自分の車は、MPV LW5Wです。
参考にした方々はLW3Wで型が違います。
その方々は、分かりやすくグローブボックス裏のカプラーを写真で載せているのですが、LW5Wはその場所に写真に載っているカプラーはありませんでした。
また、ネットで検索してもLW5Wについては載っていませんでした。

どなたか、LW5Wの「エンジンがかかってる」検出線が何色で、何処なら作業しやすいかを知っている方がいらっしゃれば教えて下さい。

回答よろしくお願いします。

Answer 1

あなたの希望通りの回答では無いですが理論からすればエンジン回転を判断する信号はL信号（オルタネーターから）でキーレスコントロールユニットに接続されている配線をカットする。
IG信号と言われる方がいるならIGかもしれませんね。
何れにしてもどちらかでキーレスの操作を出来ない様にしているはずです。
配線図を見ましょう。