マツダ MPV のみんなの質問

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高速道路をMPV(LW3W)で加速したら、レッドゾーンを200回転ほど超えたのですが、なぜでしょうか??

2速の固定ギアで加速し、当然6500rpmでレブリミッターが効くと思ったのですが、そのままレッドゾーンに突入したので驚きました。。。

そこで質問なのですが、電子制御燃料噴射装置でしかもAT車が加速でレッドゾーンに入るものなのでしょうか??
叔父のPS13シルビア(MT)でもレブリミッターが効くのに、なんかおかしいなと思い質問しました。
実はO2センサーが壊れていて、これと何か関係があるのでしょうか??

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

O2センサーは空燃比を測定しているだけなので関係ありません。

ECUが拾っている回転数とメータに表示されている回転数に誤差がある
だけです。

実際は6500rpmは超えていなかったんだと思いますよ。

その他の回答 (2件)

  • ?????「レッドゾーンに入る」?「200回転ほど超えた」?
    他の方が書いている通りO2 センサーは関係有りませんが、質問文に疑問点があります。
    MTのS13シルビアでレブリミッターが効くのはタコメーターの針がレッドゾーンに入る前の段階なのですか?
    その時のスピードメーターは何キロを指していましてか?
    レブリミッターってどの様な機械でどの様に作用するものかきちんと他人に理解させられるレベルで説明できますか?

    ちなみに、自分は平成9年の初期型ステージアで、セカンドレンジ固定できっちり7000オーバーまでぶん回した事がありますけど。
    マフラーと足回り以外は全てどノーマルの仕様ですが?

  • レッドゾーンイコール リミッターでは無いです

    200回転ぐらいらいきよいで回ります

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