マツダ MPV のみんなの質問

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イグニッションコイル交換について。

平成13年のMPVに乗ってます(V6、3000CC)


先日、金曜日に買い物をしたときは普段通り動いたのですが日曜日の朝に乗ろうとエンジンを掛けたときにキュルルル、キュルルルみたいな感じでエンジンが掛かりませんでした。
近所の車屋で買ったのですぐ電話したら、とりあえず引き取ってコンピューター診断をして連絡するとの事でした。
月曜日(次の日)に電話がかかってきて、「点火系のイグニッションコイルが不調なので交換費用が込み込み六万円弱」と言われました。
思わぬ金額にえ?と思いましたが他の質問を見てると普通っぽいとも思いました。
そこで質問なのですが、どうにか安く済ませる方法はありませんか?
イグニッションコイルが不調でエンジンがかからなくなることはありますか?
それと購入日は半年前なのですがそのとき整備してる時に前もって(予兆)みたいなことは分からなかったことか?
ちなみに購入し納車したときにエンジンがひとつ死んでました。(これは文句を言って直してもらいました)
六万円は我が家にはとても安価とは言えないので、なにかいい方法はないかと思ってます。


どうかみなさまの知恵をお貸し下さい。
長文、乱文すみません。

補足:購入時には補償は付いてません。
試乗したときは短い距離だったので正直わかりませんでした。

よろしくお願いします!

補足

あれから電話して修理をお願いしたら、稀にコンピューターに飛び火してるからそうしたらコンピューター修理のお金もかかると言われました。こんなことはあるんですか?ちなみに中古車屋と修理工場は一緒です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理している車屋に、購入時にエンジンがひとつ死んでいたと伝えましたか?
恐らく、購入時すでに1つのイグニッションコイルが切れていたのでしょう。
で、安く1個だけ交換した。
当然、残りの5個も同じように劣化しているから、今になって壊れた。
まぁ、これは消耗品でもあるので中古車屋に責任はありませんが。

イグニッションコイルだけが原因で始動不良。というのが???
通常、加速時に起きたり、アイドリングで現れます。
まぁ、それに気付かなかっただけかもしれませんが・・・
気付かず二、三発死ねば始動不良につながりますね。

また、他の原因が隠れているかもしれません。
中古車屋で修理したとき、すでにコンピューターにエラーが入っています。
それを消去していなければ、今回、それを見てしまい、誤診の可能性も・・・

もし、イグニッションコイルで間違いないなら、新品で交換をお勧めします。
6万は痛いですが仕方ありません。
中古車屋のように、とりあえずで直してもすぐダメになります。
スパークプラグは新しいですか?
これの磨耗はイグニッションコイルの寿命を縮めます。
燃費に直接影響を与える部品なので、このへんはケチらないほうが良い。

飛び火ってことは無いですね。
ダイアグ確認したら、ダイレクトイグニッションのエラーが出た。
だから、ダイレクトイグニッションを交換しよう。
と言うのが素人整備士。
なぜ、ダイレクトイグニッションのエラーが出たのか考えてから、結論を出すのがプロ。
ダイレクトイグニッションは正常で、コンピューターが悪かった。というオチもある。
だから、そのような言い訳をしたのでしょう。
本来なら、時間をかけて原因を特定してから作業をしなければなりません。
が、時間をかける=工賃が高くなるので、安い部品であればとりあえず交換してみよう。
という消去法にて原因を探るやり方もあります。
さすがに、6万もかけてとりあえずでは済みませんが。
十中八九ダイレクトイグニッションで間違いないと思うが、万が一と言うこともありえるので保険でそう言ったんだと思います。
心配性の整備士か、自信が無いか。
はたまた、素人整備士か。
それは、分かりません。

質問者からのお礼コメント

2011.11.15 23:21

皆さんありがとうございました!大変参考になりました!

その他の回答 (3件)

  • エンジンの始動性が悪い原因がイグニッションコイルとは考えにくいです。ただアイドリングや走行時に振動(アンバランス)が出て5気筒になったりします。悪い部品だけ交換すれば安く修理出来ます。
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1374956388

    ただ初期のダイレクトコイルはヘッドカバーに本体が有り、そこから高圧コードが6本出ているタイプは故障すると全くエンジンが始動出来なくことが考えられます。

  • イグニッションコイルの故障は症状が出ていないと殆ど分からないのが現状ですね

    でも購入時に1気筒死んでいた・・・前兆出ていたのでしょうね・・・

    車の価格が決まっているから1つ中古に変えたのでしょう・・・・6万は自動車屋にも厳しいからね・・・

    僕も一月預けてやっと症状が出たので3気筒分だけ交換しました。

    でも一週間もしないうちに同じ症状・・・残り3気筒も交換しました・・・

    イグニッションコイル1つ8000円X6で4万8千円

    交換工賃灼く1万2千(6個分)で灼く6万円ですね・・多少値引きあり

    中古を付けても絶対大丈夫と言う事は有りません、ほんとに何時まで持つか???時限爆弾見たいな物です・・

    多少高いけどすべて交換する方が安心です・・・

  • イグニッションコイルは突然死しますかね。

    安く済ませるには中古品ですけどいつまでもつかって感じです。

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