マツダ MPV のみんなの質問
rib********さん
2011.7.12 21:36
乗換えをやめて乗りつぶそうとしてたのですが、そうしたら急に売り手が出てきて売ろうか迷っています。
今の車はMPVのV6.3000ccなので維持費もかかります。エンジンもフォード製なのでこれからのトラブルが心配です。
過去にダイレクトイグニッションコイルも壊れたし、ATのコンピューターも壊れました。
乗り換えるとしたらランクル80なのですが、税金とかの維持費は断然安いと思います。
ちなみに自分は整備士なので修理はすべて自分でやります。
みなさんはどう思いますか?
ooi********さん
2011.7.12 22:30
ランクル80ディーゼル1ナンバーに乗ってました
油脂類のメンテもきちんとやってましたので
ほとんどトラブルなしで10年乗り続けた後、いい値段で売れました
整備士さんなら1年毎の車検も気にならないでしょうし
普段のメンテも金額があまりかからずに済みそうですね
乗り換えた理由は
高速上限が1000円にならなかった
出先での駐車場の心配
ディーゼルの肩身の狭さ
大きいゆえに神経使い、気楽に乗れない
等です
でも、いい車でしたよ
スキー場行きの頼れる相棒でした
質問者さんはMPVへの愛着も薄れつつあるように思いますので
思い切って好きな車に乗り換えてはどうですか?
質問者からのお礼コメント
2011.7.18 23:28
回答ありがとうございます。
ますますほしくなっちゃいました。
しっかり考えて検討したいと思います。
mak********さん
2011.7.12 21:56
詳しくはわかりませんが、80の1ナンバーだと結構維持費かかりませんか?少なくとも断然安いことはないかと。
燃費が悪かったり、駐車場で断られたり、高速道路が高額になったりと不便も多いと思います。
ただ、ランクル80がお好きなようなので、ここは買いかえをオススメします。
失礼ながら「MPVを売って欲しい」という人は現状あまりいない気がします。チャンスです。
トヨタのディーゼルって丈夫でパワフルですよね。整備士さんであればいつまでも付き合っていける
相棒になってくれると思いますよ。
ohc********さん
2011.7.12 21:54
そう思うほど80は安く乗れないよ。
オイルだって量が多いし、フィルターも高い。安物オイルじゃ黒煙噴いて
走らないしね。タイヤも乗用とか軽4と同じように、4万超えたら減ってるし
安くない・・・
MPVなら室内は広いけど80はねェ?まあ、替えるなら「今のうち」は
間違いないけどね
80は第三国が待ってるから、リセールに困る事無いからイインじゃない!?
do1********さん
2011.7.12 21:44
どっちもどっちかなぁ… でもMPVは好きぢゃないですねーやっぱりフォード系のE/Gなのでこれからも色々壊れそうですよねぇ…
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