マツダ MPV のみんなの質問
ID非公開さん
2020.2.23 16:32
中国製のシリンダー(端材で作ったようなシリンダー)
チューブ内径75mm外径(ロッドカバー)80mmを国産(SMCなど)シリンダーのチューブ内径63mmに変更した場合力はかなり落ちますか?
取り付けスペースの関係で外径がMAXで84mm以内なら入るのですがチューブ内径80mmだとシリンダーカバーが84mmを超えてしまいます。
チューブ内径70mmは設定がないようなので
設定があるもので購入を検討しています。
現時点のシリンダーが購入した時から調子が悪いので正常がわからないです。
以前にも別の質問していますが売り手に交換部品も検討しましたが現物写真を見たらまた端材で作ったようなシリンダーだったので国産シリンダーにしようと検討しています。
宜しくお願いします。
補足
タイヤチェンジャーになります。 今日シリンダーをバラしましたがチューブとフロントカバーはコーキングでくっつけてありました。 ロッドカバーはオーリングでチューブとの脱着はできました。
田んぼのカエルさん
2020.2.24 08:57
シリンダーの推力は断面積と空気圧をかけた値になります。
75mmの断面積は(cmで出します。)
3.75X3.75X3.14=44.16㎠
63mmの断面積は(cmで出します。)
3.15X3.15X3.14=31.16㎠
31.16/44.16=0.701=0.7倍 になります。
(エアー圧を1/0.7=1.4倍に出来れば同じです。)
下に付いているレギュレータを触って無ければ0.5mPaに
見えますが?
例えばこれを、空気圧を0.5mPaで使うと
44.16X5/0.98=225kg
大雑把な計算では、0.5mPa=5kg/㎠ で十分です。
44.16X5=221kg
これが
31.16X5=156kg
となります。
よって、0.5mPaで良ければ0.7mPaに上げれば同じ推力
は得られます。
(0.6ならば0.84となります。)
因みに、コンプレッサーの負荷は同じです。
圧力は高くなりますが、使う空気が減りますので。
それと、JMBシリーズは内径67mmと言うのが出ています。
これですと推力は
35.2X5=176kg W寸歩が75mmで10%位かせげます。
http://ca01.smcworld.com/catalog/New-products/mpv/s20-240-jmb/data/s20-240-jmb.pdf
余談ですが、このタイプのシリンダーはここが一番弱点
なので、国産の物はパッキンセットとして購入し比較的
簡単に交換できます。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.2.23 19:33
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