ブラジルには少数の自動車メーカーが有るけれど 如何して国産乗用車を生産・製造する事が出来ないの？

Question

例えばアグラレとかトロラーとかグルジェルとか
マルコポーロなどの自動車メーカーが有るのに
何故商用バス・トラックと軍用車とSUVだけしか造れないの？
ブラジルで国民車構想は出来ない物なのか？
ブラジル初のミドルセダンとかコンパクトカーとか
クーペとかスポーツカーとかMPVとか造る事は無いですか？
ブラジルの自動車産業の事情と訳を教えてください。
それとも経済的・政治的な事情も有るでしょうか？

Answer 1

作れるは作れるが、既に量産体制が確立している国外の先行企業の輸入車にコストパフォーマンスで敵わないから、作らない(作れない)という事ではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。<(_ _)>

Answer 2

外資がすでにシェアを持ってるからでは？
ブラジル一位はブラジルフィアットです。
ブラジルはFCAに取って生産拠点もある主戦場でもあります。
ブラジルフィアットは独自に開発も行ってますし、ウーノやパリオなど専用車種も多いです。
すでに根付いてしまってるんでしょうね。