パワステについて質問なんですが。 mpv 23tに乗ってるんですが、ハンドルが固いです。 ハンドルが引っ張られる感覚もあります、改善できますか？ クルマ詳しくないので全然わからなくて。 どな

Question

たか回答おねがいします。

Answer 1

新車からなら それが仕様

Answer 2

同じく23Tの初期型を、まだずっと乗っています。

LY3P型MPVは「パワステが軽すぎる、ステアリングセンターがわかりにくい」車とずっと言われていましたので、仰るような症状は何らかの故障が発生していると考えてもいいと思います。

まずはディーラーに持ち込んで簡単に見てもらいましょう。いざという時にハンドルが固かったり重かったりしたら、それは即生命に関わりますのでね。

Answer 3

他メーカーのクルマから乗り換えて、そう感じるだけならば…それをいじったら改善でなく改悪だ。

「据え切りの軽さを重視していて、走行中に軽すぎて怖い」とか「ハンドルの戻りが悪い」とか、「切ったときの手応えがグニャグニャ」なクルマはタクサンある。
…それらと比較して違和感を感じているだけなら、いじる必要なんて無い。

「ハンドルが引っ張られる感覚」が、カーブを曲がっている時にハンドルが直進状態に戻ろうとする力を感じるのならば…それが当たり前。
遠心力に逆らってクルマを旋回させているのだから、そのとき働いている力を感じさせるのが良いクルマ。

「一度ハンドルを切ったら、ハンドルに力を入れなくても曲がって行く」という方がオカシイのだ。

Answer 4

？パワステが重いって事なら、先ずはタイヤの空気圧。

Answer 5

ハンドルを回して
ガチ！って感じで固くなるときがあるなら
パワステポンプの故障が考えられる

駐車後にエンジン部分からオイル漏れが無いか確認
もしポンプが走行中に壊れると
曲がることさえ、人じゃ不可能レベルになるよ

Answer 6

パワステについて質問なんですが。mpv 23tに乗ってるんですが、ハンドルが固いです。 ハンドルが引っ張られる感覚もあります、改善できますか？ クルマ詳しくないので全然わからなくて。 どなたか回答おねがいします。


LY3Pなら
油圧パワーステアリング
パワステオイル
ベルト
などの点検をしては