H19年MPV23T4WDに乗っています。しばらく停車した後、エンジンをかけるとカラカラ音がでます。その後音はしません。セルを回した直後だけ音が出るのですが、エンジンに何か問題があるのでしょう

Question

か？ちなみに、112000Km走行しています。

Answer 1

タペット音だと思います。
(タペット音の原理は文章で説明すると非常に長くなるので検索で調べて下さい)
過走行車両になると、まず間違いなく出る音です。私もこの音についてはいろんな車両で軽傷・重症を経験してきました。
どんなに大切に扱っていても稼働部分のクリアランスは狂ってきますので異音は発しますがエンジンとしての機能に問題はありません。
エンジンをかけて回転が上がりきった後から音が出続けるケースが多いのですが、エンジンがかかった直後だけで音が消えるのは当りエンジンで重症に展開しにくいしっかりした作りと言えます。
問題は音が気になるかならないかですね！ 走行距離から考えるとオルタネーターの寿命や各センサーの劣化等も問題になってくると思います。長い目で見ればいつかは寿命が来る物ですからその辺りをどう考えるかです。

いずれにせよオイル交換を定期的に行っていれば大丈夫ですよ。
ちなみに私が現在所有している車も9万キロを超えた辺りから同じ音が出始めて今は12万キロを超えてますが然したる変化はありません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
オイルをまめに交換して様子を見てみます。
ご意見をいただきました皆さんに感謝いたします。m(._.)m

Answer 2

ボンネットフードを開けてからエンジンを掛けてみて、そのカラカラ音がどの辺から出てるか聞いてみましょう。エンジンのプラグのあるあたり（カムカバー）からなら、haikara_jt_z32さんの言う通り多分タペット回りでしょう。
エンジンの脇のというか下というか、補機のあたりからの音だとすると、あまり考えたくない所ですが、最悪、ウオーターポンプが怪しくなってる場合があります。私の車で以前３か月位、原因不明で走り出しの時だけカラカラ音……という症状がありまして、まぁ様子を見よう……って思ってたら、ある日突然壮大なガラガラ音になってディラー直行でした。ウオーターポンプ破損で、危なくオーバーヒートでアウトになる所でした。
エンジンによって個体差はあると思いますが、いずれにせよ早めにディラーに言って見てもらう方が宜しいかと思います。

Answer 3

カムかタイミングチェーン辺りの不具合ではないでしょうか。

音が出ている方が早く原因を突き止められますので、早めに修理工場に持っていた方が良さそうです。