マツダ MPV のみんなの質問
hir********さん
2013.3.25 12:51
にしたいと考えております。
プラス側はリレーを使わずにプラス線をY字にし、整流ダイオードで制御すれば大丈夫でしょうか?
マイナス側はカーテシのマイナスコントロールに接続するのか、ボディアースに接続するのかどうすれば宜しいでしょうか?
詳しい方、ご教示頂けます様お願い致します。
ply********さん
2013.3.25 18:29
リアスカッフプレートの点灯ですが、プラス側はその通り、整流ダイオードを常時電源側、ACC側共に設ければ逆電流にならず、電源供給は出来ますが、マイナス側は、単純にいかないと思います。
カーテシ連動の場合、アースをカーテシのマイナスコントロールに落とせば、カーテシと同様に点灯しますが、プラス側が常に常時電源接続状態ですよね。
ACC連動の場合、プラスはACCにて電源供給される箇所から電源を引けば良いかもしれませんが、マイナス側はボディアースしておかないと点灯しません。
ここで、マイナス側をボディーアースした場合、カーテシ連動で接続した常備電源が通電しているため、常に点灯状態になってしまいます。
対策としては、やはりリレーを介したほうが良いのではないでしょうか。
ACCの信号が入るとボディーアースするというマイナス側の制御が必要かと思われます。
よって、マイナス側もカーテシのマイナスコントロールと、ACC「ON」連動リレーのマイナスコントロールの2分岐が必要となります。
質問者からのお礼コメント
2013.3.25 18:47
詳しい説明ありがとうございます。
リレーは配線の取り回しが大変になるので、避けたかったのですが。(笑)
今回はACCのみに繋げたいと思います。
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