マツダ MPV のみんなの質問

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「ＭＰＶのアーシングについて」

「１４年 ＭＰＶ ２．５ Ｖ６ フィールドブレイク ４ＷＤ」に乗っています。

中古で購入したのですが、エンジンルームを除くとアーシングがしてありました。

しかし、どうも的外れな所に配線してある様子なんです。

私は今まで配線した事が無いのですが、愛車のエンジンルームを見ても「これは悪影響を及ぼしているのでは？？？」

と不安で仕方ありません。

どなたか同じ車に乗っている方…写真付きで詳しく教えて頂けませんか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

２０００年以降の車両にアーシングなんて基本必要ありません。
アーシングという作業が一般に知られるようになってきてからというもの、純正のアースラインは確実に太くなってきています。

これは実際の話ですが、９０年代中盤の２０００ｃｃターボ車よりも２００年以降の１５００ｃｃコンパクトカーのアースラインの方が太いし、アースを取ってる場所も改善されています。

古い車の場合、端子とボディーや端子と配線の接点における電気抵抗が大きくなっていたり配線が細くてアースの容量が不足しているからです。
そういった部分の改修程度でいいんです。

たとえば純正のボディアースのラインを一回り大いものと交換するとか、ボディーアースを集中させているポイントからバッテリーのマイナス端子にダイレクトに戻してやるとかですね。

あとはオルタネーターステー付近、ヘッド付近からアースを取る程度でしょうね。

質問者からのお礼コメント

2012.6.8 13:12

とても参考になりました！ありがとうございました！

その他の回答 （4件）

  • 私の経験ではアーシングは確実に不調の原因になります。

  • 外したらケーブルの分だけ少し軽くなるよ。

    既出だけどショートしていなければ、重量増以外の悪影響はありません。

  • ショートさえいていなければ、毒にも薬にもなりません。

  • http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mpv/partsreview/190/unit.aspx
    参考に

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