今日とあるお客様のMPVを整備しました。 ２代目のMPVですが、リヤドラムを固定するビスはどれくらいで締めればいいのでしょうか？

Question

タイヤのナットみたくどこまでも締まる物じゃないので、これ以上締まらなくなったあと、力の限りというわけではありませんが思い切り締めました。
仕組み上はビスが外れてもドラムは取れないと思いますが………。

あと整備後ブレーキの踏み返しが酷く、もう一度組み直しても直りませんでした。
その前にロータを研磨しました。
もう一度研磨にだしたら直りました。
責任云々は別として、この場合は原因はロータでしょうか？
他の人にみてもらったら他に異常はありませんでした。

補足

思い切り締めたのは、上司に確認した上で締めたのですが、なんだか不安になったので質問しました。 自分は入社したての新米ですので経験が足りないです。 もしかすると向いていないのは重々承知していますが、自分なりに頑張っています。 踏み返しも隅々まで原因を調べましたが、確定的な原因が上司と一緒に調べてもわからず、もしかしてロータじゃないのかという推測でもう一度研磨に出した次第です。

Answer 1

元整備士の意見ではありますが…どうやら整備士には向いていないようです。
普通はわからなかったらディーラーに聞きます。
私はそうしていましたし、他社からも何度か相談がありました。

MPVは触ったことが無いのでわかりませんが、ベアリングを痛める可能性は考えましたか？
ジャダーは研磨して直ったのならディスクの可能性は高いです。

あなたも整備経験者なら、原因が何かは実際に見ないことには確証を持てないことはわかるはずですが？