現在マツダ現行MPVターボに乗ってます。6年10万キロ越えたのでそろそろ次の車をと思いとりあえず第一候補のウﾞｪルファイアの試乗に行ってきました。

Question

まず運転席座って中々好印象♪そして試乗に出掛て（3.5)でしたが唖然としました(-_-#)何だこの車… ほんまに3.5㍑かいな…(￣○￣;)

まったく走らない…ブレーキも効かない…おまけに2列目に乗っていた嫁さんも乗り心地が悪いと…

絶対買わんっって思いました。


そう考えるとMPVはホントに良くできた車だと思いました。結論は車検受けてまたMPVに乗ろうでした。

なんでみんなウﾞｪルファイアに乗ってるのか不思議ですね…
長くなりましたがフルスカイで時期MPVの発売はあるのでしょうか？

情報おまちしてますm(_ _)m


ちなみにエルグランドのOEMの噂は知ってます。

Answer 1

質問者様と同じ２３T（私の場合後期型ですが）に乗ってます。アルファード，ヴェルファイアと乗り比べしたことがありますが，乗り比べて改めて２３Tのブレーキの効きがよいことを再認識しました。
最初は２３Sを考えてたのですが，23Tに乗ったらブレーキが良く利いて・・・じつはたったこれだけなんですけど，加速性能よりもこちらで決めてしまいました。
ただ内装はトヨタのほうが満足感は高いと思います。セダンやスポーティカーのように走らせてなんぼではなく，乗員みんなが安心して乗れ，居住性を重視した車なんだと思います。私はこのような車はありだと思ってます。
アルファード，ヴェルファイアは次期モデルのうわさも出てきてます。現行車をさらに磨きをかけ，ほぼキーコンセプトでFMCされると思ってます。
余談ですが，あるスクープ雑誌の総括で「走らなければいい車」とありましたが，よく的を射た表現だと思いました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。マツダ車は車の基本がホントにしっかりしてますね。ただ内装等とかに豪華さや華やかさはありませんが…

Answer 2

ＭＰＶの廃盤の噂を聞いたことはありますが、
プレマシーが、いまいち売れないので、
ＭＰＶの廃盤もどうなるのか、分からなくなってきたような
気がしますが、どうなんでしょう。

で、自分もＭＰＶを過去に乗ってまして、ＭＰＶは
良いと思いました。２３Ｃを買ったのですけど、
２３Ｔは加速が良くて、ブレーキの容量も大きく、
良いと思いましたが、妻がメインに乗るので、２３Ｃにしました。
車両価格、燃費云々ではなく、ターボは、
あるだけで、トラブルを多くすることになりますし、
走行距離が10万ｋｍとかになった場合に、極端に燃費が
落ちる可能性があるので、やめました。

で、トヨタ車の件ですが、協調性です。
幼稚園の駐車場には、ＶＯＸＹ＆ノア、ヴェル＆アル、あとセレナが
並ぶんですよ。あとは、軽が多いですね。
みんなと同じのに乗ることによる、協調性です。
車もろくに分からないというと、言い過ぎですが、
これが良いよねって言うのです。
そんな中、私の妻も、ＶＯＸＹで送り迎えしてました。
がしかし、自分は、ＥＧシビックの車高短、ロールバー、
ガルウイング仕様で、送り迎えしましたよ。
うちの子どもも、周りの子どもも、素直に大喜びです。
知っている親御さんは、普通ですけど、繋がりのない親御さんは、
子ども達のリアクションを、無視です。
でもって今は、現行のシボレーエクスプレスで一番下の娘を
たまに迎えに行きます。こちらも、協調性無いので、
良くないようですけど、でも、アルファード最高最強！って
人種にはなりたくないので。。。
あと、以外とのこの世代の親御さんは、ハイブリット思考ではないです。

長々となりましたが、参考までに。

Answer 3

新型出るまで、現在の車乗れば良いだけですね！
しかしそんなトヨタの車がダメ車なんて？
マツダそんな凄い車なんですかねー？
ついでに、乗り潰したら如何ですか？
まだ１０万キロなら１０年以上は乗れるんでは？