MPVの車検について質問です。 今年の5月に新車で購入してから3年目で初の車検があります。 今まで、MPVをLVLR型、LW3W型、LY3P型（現在）と乗ってきています。 前のLW3Wは、部品代等も込みで

Question

新車3年目の車検で約25万かかっています。 今回の車検も大体その位かかると予想しといていいでしょうか？ 車両情報は、LY3P型で23S4WDです。 後別途で質問があります。 LY3Pのフルタイム4WDって燃料減るの早いでしょうか？ 自分の家のMPVは１リッター6～7キロです。 これくらいの減り方が妥当なのかあまり把握していないので、ご意見ください。

Answer 1

LY3P 23T 4WDに乗っています。

昨年の10月に5年目の車検をマツダディーラーで通しましたが、

2年のメンテ デ パック（車検と2年間の6ヶ月毎の点検、と

その間のオイル、オイルフィルター交換こみ） にはいりバッテリー

とエアコンフィルターを交換してその位だったと思います。

ちょっと前まではディーラー車検は危なそうな部品は直ぐ交換でしたが

今は必ず何処まで交換するか打診されますから、初めての車検でしたら

通すだけでいいですといえば20万もかからないと思います。


燃費の件ですが、私は燃費マネージャーという燃費系を装着していますが、

毎朝エンジン回転が960回転まで落着くまでアイドリング（夏季は3分くらい

冬季は6分くらい）して片道10キロの地方の街中通勤で６キロくらいです。

アイドリングなしだと7キロは楽に走ります。

30キロくらいのバイパス等の移動や高速だと10キロは走ります。

夏季は平均燃費は7.5くらいでしたが冬季だと6.8キロ位です。

細い裏道や信号に頻繁にひっかかったり、ターボをラフにきかせると

6キロ走りません。

Answer 2

失礼な言い方になると思いますが、カモられていますよ。

1.5tまでなら法定費用が54千円。

2tまでなら64千円です。

それに24ヶ月点検と車検代行費用があわせて30千円くらいです。

つまり、車検だけなら100千円くらいで済みます。

それに整備をしても120千円～150千円が相場ではないでしょうか。

整備はし出したらキリがありません。

と言うか、新車3年目の車検なら大規模な整備は必要もないと思われます。

明らかにオーバークオリティーな整備なのではないでしょうか。

今回の車検は「予算は12万円内でお願いします。」と言ってみてはいかがでしょうか。

私はトヨタのミニバンで14年目18万キロですが、車検は75千円で済んでいます。

燃費については、燃費を気にしないでお乗りになっているのなら7キロくらいは普通でしょうね。

私の車も、同車種にお乗りの方は同じように7キロくらいですが、私の場合は10キロオーバーです。

10tトラック並みのノロノロ加速（笑）と制限速度を守っていればその数字が続きますよ。

普通に周りの流れに乗っていれば、そのくらいの燃費は妥当な数字じゃないでしょうかね。

フルタイム4WDの場合は2WDより重いので燃費も悪くなりますしね。

Answer 3

LY3Pに乗っていたものです。ユーザー車検で70,000円程度の費用と、自分でメンテして、サイドブレーキの調整、ブレーキのエア抜き、エンジンオイルは定期的に交換だけど、フィルターはDラーで、ATオイルも併せてDラーで。これを、全てDラーでやって貰っても、5万掛からないでしょう。しかも新車なら〇〇ヶ月点検とかしているはずなので、もし25万円掛かったら、自分なら不良品のMPVを買ったのでしょうか？？？って文句言いますね。あと、燃費については、自分が乗っていたのはLY3Pのマイチェン前の２３CスポーティーパッケージのFFですが、9ｋｍ/ℓでした。マイチェン後はATも変わり、４WDだとしても、もう少し燃費もいい筈ですが、町乗りが多かったり、エアコン云々で燃費変わりますから、乗り方を変えたら、良くなるかも知れませんね。

Answer 4

２年前から現場の自動車整備士です。

自分の知っている車検代の最高額は約２０年前のＢＭＷの７クラスで２５万ぐらいでした
ただ、年代の古い特に外車は部品が少なく新品と交換という事も加わります。

酷な運転方法（ドリフト等）や１０万キロ超えや年代の古い車かつオイル交換等の定期点検を全くしてない場合は色々な部品が損傷し高くつく可能性はあります。
普通に点検して走っているなら有り得ない額だと思います。
ただし工賃は法律などで決まってなく各自動車屋の設定なので、一回、請求書をまた別のディーラー等に見せたりすると質問者さんが納得？できるかも知れません

燃費ですが、やっぱりハイブリッドが出てきている時代とは言え四駆は実際走ってみると燃費は、あまり良くなく７～８ぐらいが平均ぐらいらしいです。
ただし走り方によっては、上がる人もいますので発進時など運転方法に気をつけられたら多少良くなるかも知れません。

Answer 5

なんで、新車で買って一回目の車検で25万もかかるの？
10年落ちのフル整備でも20万でおつりがくるよ。

平均的な普通な乗り方（年間1万キロ以下）なら、新車で買って一回目の車検なら10万以下で車検通せるはずだし、それ以上かかってるのは、整備とか消耗品の交換費用でしょう？
言いなり車検だからそんなに払わなきゃならなくなるんだと思うよ。
3年で10万キロとか乗ってるんだったら、わからなくもないけど。