中古でマツダのMPV(14年式 2300cc)を購入しようか検討中です。 これぐらい古い車だと車検でだいたいいくらぐらいかかるのでしょうか？ 運転してて、思うことは アクセルペダルを踏む時、若

Question

干重いかなと感じる程度です。 現時点での走行距離は40500㎞です。

回答お願いします。

Answer 1

私は現在LY系MPV２３S（２０１２年式）に乗っています。つい先日までLW系MPV（２００４年式）に乗っていました。LW系MPVは7万1千キロ走って売却しましたが、8年間乗っている間に走行に支障を来すまでとは言いませんが不具合は時々ありました。最初の不具合は新車で買ってから2年目くらいで格納式のコーナーポールが収納されたまま出てこない・・・メーカー保証期間が過ぎていたため修理に4万かかるといわれました。結局直しませんでしたが・・・。4年目くらいの時に運転席側のミラーが時々電動格納しなくなった。6年目くらいで純正カーナビが壊れた。最後8年目で走行中に運転席側のスライドドアがカタカタ異音がするようになった。LW系のMPVは少し不具合が多いような気がします。車検はだいたいタイヤまで替えても12～14万といったところでしたが、走行に支障を来すほどの不具合があった場合、修理代はかなりかかるものだと思います。LW系MPVを買うなら最終型の低走行車にしておいたほうが、まだ安心して乗れると思いますよ。

Answer 2

距離が少ないので特別お金は掛からないと思います。私は12年型エスティマ2.4で自分で陸運局で車検を通しますがいつも8万位です。車検を頼んで点検、オイル交換などしても他の方が言うように13万位あれば大丈夫かと思います。

Answer 3

この車は燃費が良いわけでなく、新しいわけでなく、下取りが良いわけでなく、本当に買うのですか？

Answer 4

走行距離が少ないので、そんなにバカみたいな金額はかからないと
思いますよ。何もなければ税金含めて１３万円くらいでしょう。
ブレーキオイルなどの最低限のものを含めてこのくらいだと思います。
アクセルが重い、途中で引っかかるという症状はこの車に多く見られます。
スロットルボディの清掃か、アクセルワイヤーの交換で直るケースが多いです。
ＬＷ型ＭＰＶは意外に故障も少なく、またブレーキパッド等の消耗品の減りも
遅く、維持費がかかりません。排気量が大きくて重い車ですので、車検時
の重量税と毎年の自動車税の負担は多少大きいですが、車格を考えると
維持費は安く抑えられます。