エンジンオイルを消費してるんですが…

Question

平成１５年式のマツダのＭＰＶに乗ってます。走行距離は約７８０００キロです。最近、エンジンオイルの交換を怠っていたために、エンジンオイルを消費するようになってしまったみたいです。
１ヶ月半程前にエンジンオイルをきちんと入れたのに、今日で約１６００キロくらい走ったんですが、先程見ると、量が半分くらいまで減ってました。いつも車検を出してるところに相談したら、オイル自体は漏れてないようだから、俗にいうエンジンがオイルを食っているのでは、とのことでした。修理について尋ねると、なにか液体？みたいなものを入れるらしいんですが、それが１万円以上くらいかかるらしく、それを使っても、完璧には修理できないから、自分で常にチェックをして、まめにエンジンオイルを注入するか、それか完全を求めるならエンジン自体を修繕するしかなく、これは相当な金額がかかるので、買い替えを検討したほうがいいかもとか言われました。本当にこんな方法しかないのでしょうか。自分としては、ほかに満足のいく修理方法があるような気がするんですが。どなたか詳しい方教えてください。

Answer 1

全く問題無いです。
いや有るのですが貴方のケースでは全く問題有りません。
･自分でレベルゲージでチェック出来る。
･走行78000km
･今までオイル管理をサボっていた
･1600kmでレベルゲージhi→真ん中ら辺

まずオイルの量が半分と記載されていますが、
他の方が指摘してる通り、
実際はレベルゲージのhi→loの中間地点の事だと思います。
全量4ＬかV6版のもっと入るエンジンかは分かりませんが、
いずれにしろ他の方が指摘してる通り
おおくて1Ｌ、実際は100cc～500cｃ程度しか減っていないと思われます。
ペットボトル二つを加工（漏斗と入れ物）して量を計りながら足していくと良いです。
半分（2Ｌ）も減っていない事が分かります。

そして1600km走ってちょこちょこ減るぐらいですから
100日毎にでも足していけば良いわけです。
たまにオイル全量交換もして下さい。

オイル漏れが無いようなので、
燃焼室に入り込んでガソリンと一緒に燃えてるのでは無いでしょうか？
レース仕様の車両はピストンリングの径を小さくして
摩擦を減らし、より抵抗が無い燃焼をさせています。
この場合のデメリットは「オイルの減りが早い」です。

オイル管理をさぼり、
ピストンリングが干渉＆磨耗してしまい
その分加速、燃費が良くなった！
そのように好意的に解釈してオイル管理しましょう。
今や貴方のマツダＭＰＶはマツダＭＰＶ TYPE-Rになったのです。

と前向きに捉えれば良いと思います（笑）

質問者からのお礼コメント

ちょっと色々心配してましたが、前向きな回答をいただきありがとうございました。

Answer 2

オイルメンテサボっての結果はしょうがないでしょうね、添加剤で治るくらいなら、オーバーホールする人はいません、そんなものに１万かける位なら、オーバーホールか、載せ換え考えた方が良いでしょう。
車屋さんの言ってることは間違え有りませんよ。ただ添加剤はちょっと・・・・一番いいのはOHですね、それが嫌ならば、自分で月一回点検して、オイル補給することですね。それでも、５０００キロごとの交換は必須と思いますが。あとオイル交換２回に１回はフィルター交換忘れずに。

Answer 3

上に唾を吐き自身にかかり 文句言ったら 馬鹿だよ


３０万円 出せる？

出せないなら １万円ごときで うだうだ吠えるな

と 言いたい。


自分で撒いた 種だから
自身で刈り取りましょう。

Answer 4

オイルの量が半分に減っていた？
レベルゲージ上の話ですか？
オイル全て抜き取り、全体量を正確に計って確かめたのですか？

レベルゲージ上の話なら、１L程度の減りで問題ないです。
足せば良い事です。
仮に、全体量が半分に減っていたなら、排気管から青い煙、白い煙で分かります。
オイルの警告灯も点きます。

レベルゲージでの減り方でしたら、やっとエンジンの調子が出て来たと思います。
これから本調子です。
エンジンはオイル食うもんです。
僕は、何も心配無いと思います。

Answer 5

今のエンジンをバラして修理か、載せ替えしかないですね。
中古エンジンなら、数万です。自分で載せ替えたら安いですよ。

Answer 6

あまり詳しくは無いのですが・・・。
ガスケット部から燃焼室に漏れてるとすると、
エンジンオイル漏れ止め？的な液体ですかね？隙間に高粘度のオイルか何かが入り込み塞ぐやつだと思います。
ある程度は止まりますが、オイル交換時にフラッシングなどをやるとすぐ元に戻ります。
なので、応急処置程度だと思います。
ちゃんと直すならエンジンを開いて部品交換になると思います。

Answer 7

解決策はエンジンオーバーホールですね。

ですが高額ですので添加剤等を試してみて下さい。結構効果あります。

ちなみにオイルが半分と言うのはオイルゲージのですよね？
オイルゲージの半分でしたら大した量は減ってないでしょうからすぐにどうこうは無いと思います。

Answer 8

修理方法はエンジンOHかリビルドEg交換しか有りません
中古エンジンは信用出来ません

どちらにせよ、修理代相当かかります
エンジン交換でしたら、この車の中古買った方が安いと思います
完璧に治す方法は２通りしか有りません

今の状況でしたら、オイル継ぎ足しで乗り切ればイイと思いますよ
なおしてまで乗る様な車では有りませんし
オイル継ぎ足し面倒でしたら、下取りかまして新しい車買われた方が
宜しいかと思います

LWのエンジンオイル上がりした車は記憶にないですので
相当の距離、日にち、エンジンオイル交換されてなかった様ですね

Answer 9

残念ですがそんな方法しかありません。

きちんと直すにはオーバーホールもしくはエンジン載せ変えになりますので一桁万円での修理費用ではおそらく無理でしょう。
費用的に10数万円～

オーバーホールなんかはほとんど手間賃ですのでバルブステムシール、ピストンリング交換くらいで済むのであればご自分で修理すれば部品代数万円で直ると思います。

ただし、道具、環境、技術が整っている場合の話ですが。