マツダ MPV のみんなの質問

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エンジンスターターを取り付ける工賃

3万5千円は

適性価格ですか?

MPVです

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ベストアンサーに選ばれた回答

多くの車種はカプラーオンなので、もっと安く作業できます。
MPVは知りませんが、ECUから全部引き込むのでは。
セキュリティの関係もありますので、金額だけで判断するのも難しいですよ。

質問者からのお礼コメント

2020.3.27 00:37

ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • イモビ付きだとスペアキーが必要だったりもしますので、その辺まで含めてで有れば妥当かと。
    イモビキーは下手すると2万以上しますから、それが含まれてれば1万5千円程度。

    又、持ち込み作業だとすると持ち込み料を請求される場合が多いので、その辺も明記しないと何とも・・・

    セキュリティ機能付きのスターターだと接続箇所が増えるので、単純に○○円は高いとか安いとか判断出来ません。

    通常のエンジンスターターでイモビ無しの安全回路接続無し、他面倒な設定が不要(オルタのL端子接続等ね)かつ、ハンドルコラム周辺分解が楽な機種なら4~6千円ですかね。
    ただ、他に車種別ハーネスや他オプション品が必要なのが殆どですから、その辺まで工賃に含まれるか?ですね。
    商品のみで工賃側に装着必要品(アダプター類)が計上される場合は、最安で4~6千円の車種別ハーネスに加え、ドアロック機能やシフトロック関係のアダプターが更に必要なら、更に1~8千円程度のオプションアダプター代が加算されます。
    そうなると、品代を差し引いた分が工賃となりますので、実際はもっと工賃単体は低くなります。

    具体的に○○と言う機種をXXの車両(年型グレード他)に、ZZの機能を付けると記載しなければ高いか安いかが判明しません。

  • 工賃だけでそれなら高すぎるぞい

  • 取り付け工賃だけで、3万5千円は高いですね

  • 高いと思うのであれば、自分でやれば良いのです。
    苦労してやるのが嫌ならば、それが適正価格です。

  • 高くない?

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