エンジンオイルについて質問させてもらいます。

Question

この度、車を中古で購入して二回目のオイル交換をカーショップ(イエローハット)で交換したのですが、金属粉が多いと言われたのですが どの様な原因が考えられますか？
車をディーラーで買った時の走行距離は7000キロで購入時にディーラーがオイルを変えてるのでこの度で3回目のオイル交換です。
交換距離は4000キロで変えてます。
車種はマツダ(mpv 現行型)です。
通勤と買い物で使うぐらいで ゆったり走ってます。
交換しているオイルは マグマックスGSX5w-30です。
カーショップの人に金属粉が多いのでもっとグレードの良いオイルにしませんか？高いですが…って言われたけど 同じオイルにしました。

補足

新車時には金属粉が多く出やすいといいますが、 もう17000キロ 走ってるので それはないよな〜〜って 思ってますが…

Answer 1

そっすね。
ところで、ＯＩＬエレメントは交換してますか？
これも交換しておかないとゴミが循環するだけです。
新車にちかい車だと最初は毎回交換した方がいいでしょうね。
ＯＩＬは５Ｗ－３０でいいでしょうね。
上はー４０があると思いますが、こんなのは高回転型のＯＩＬですから
普通の運転なら３０でいいでしょうね。
ＭＰＶはターボ車でしたら４０くらいは必要でしょうね

Answer 2

高いオイルを売りたいだけなので気にしないことです。4000キロで交換する人なのでカモが来たと思われただけです。しかし4000キロで交換は早すぎる気がします。20万キロ乗りたいというのならいいですが、そうでなければ年一回か、一万キロ交換で十分です。

Answer 3

誰にでも言ってると思いますよ
高グレードオイルは利益率もいいですから
用品店で点検してもらうと・・・
バッテリーは必ず弱ってると言いますし
タイヤは山があってもヒビ割れや片減り、何もなければ古くてゴムが硬いと言います
ＡＴフルードの点検では必ず交換時期との結果がでます

Answer 4

オイルエレメントは交換されてますか？
不純物の濾過能力が低下してるのでは？
オイル交換２回に１回は同時に交換する方がいいですよ。
１０００円～２０００円のものですから。

Answer 5

ただのセールストークでしょ。

そう言ってくるのであれば、今度実際に見せて貰っては？

多分鉄粉が多いから洗浄がどうとか、トリートメントがどうとかにつなげようとしてるんでは？