MAZDAの新型車、CX-3はデザイン的に素晴らしく自動車評論家もこぞって、高い評論家です。

Question

近年マツダの勢いが凄まじいのはトヨタの開発部も認めています。上層部の考えは、2年後には日産を追い越す計算のようですが、私も今のマツダなら可能じゃないかなぁと思います。まずデザインがお洒落です。デザインに勝るものは無いですからねぇ。皆さんもマツダの勢いは認めざるえないですよねぇ 次はMPVの後継車が出ますので、飛ぶ鳥を落とす勢いです。

Answer 1

マツダはプレミアムメーカーを目指しているのは良い方向性ですね。

アテンザ、アクセラ、CX-5までは間違いない、プレミアムな内容のクルマで普通の価格帯だったから支持されて売れました。
この三車種は文句なくクラス一のオススメ車ですね。

この三車種と比較するとCX-3は価格帯がプレミアムすぎる気がしますね。こんな割高感がある価格設定では最初は売れますが持続しない気がします。

少し割高感のあるデミオ、割高感で輸入車ななみ価格帯CX-3、マツダの勘違い暴走が始まっていないと良いのですが。

質問者からのお礼コメント

デミオのセンターマフラーはカッコいいですね♪

Answer 2

デザイン？同じ顔した車が並んで走ってるCM？

Answer 3

販売台数という意味なら、日産を越すことはないでしょうね。
そもそもマツダはそれをめざしていないのです。

現在が年間１３０万台。２０２０年にそれを２００万台にすることが目標ですが、
日産は大体５００万台以上売ってますからね。

車に詳しいわけじゃないですけど
広島に住んでいるのでマツダのニュースはよく目にします。

マツダは二年後をメドにMPVとプレマシーとビアンテを統合した新しいミニバンを
作るそうです。３車種だったのを１つにするらしいです。
一昨日くらいの中国新聞にでてました。

マツダが目指しているのはプレミアムメーカーです。
だから闇雲に台数を増やすことは考えていないのです。

Answer 4

確かに車のデザインは本当に大切なんだなぁとあらためて感じる最近のマツダの勢いと意気込みは認めざるを得ません、ただ販売員の方々の中にはこのように世間で騒がれ予約がバンバン入るなんてユーノスやオートザムの出来たバブルの時以来でトヨタ等の担当者と違いすでに値引きは門前払い！の態度をあからさまにしている担当者の方々もいると聞きました、車は高い買い物です！買った後の整備も大切な関係だと思います。素敵な人間関係でみんなが笑顔になれる！そんなディーラーを目指してお車の良さを更にアピール出来ると良いなぁと思いました！おじさんの独り言を終わります。