車の足回りから異音があり、整備屋さんに見てもらいました。 異音の内容は、走行中、アクセルを話した時になるヒューンと言うような、戦闘機から爆弾が落ちてくるような嫌な音でした。 整備屋

Question

さんに車を走らせてもらい、音を聞いてもらった上で、ベアリングの異常だとの回答を頂きました。
その後、一旦異音がおさまりましたが、またすぐに、鳴りはじめ、今度は最初に聞こえた異音よりも、音が大きく、アクセルを踏んでいても常にキーキーなっている状態です。
今、整備屋さんにお願いし、シャフト？の部品を取り寄せてもらっているところです。
ひとつ不安があり、質問させてもらいました。
どのネットを見ても、ベアリング異常の異音はゴトゴトだとか、金属音だと書いてあり、私の症状とは違う事。
乗って異音を聞いてもらった上での回答ではありますが、プロの整備士でも読みが外れて修理しても治っていなかったらどうしよう。
信頼してないわけではないですが、高い修理代を払うので、この修理で治っていなかったら相当ショックなので。。
詳しくわかる方お願いします。
それから、シャフト？ってゆう部品は、ひとつなんですか？
最初左後ろから聞こえてた気がするんですが、今は後ろ全体から聞こえている気がします。
ちなみに、MPV、四駆です。

Answer 1

質問者さまが、「シャフトのベアリングを交換して」と頼んだのなら音が止まろうがどうであろうが、シャフトベアリングの交換代金を支払わなければなりませんが、あくまで「異音を直して」頼んだのなら見当違いで交換されたシャフトベアリングの交換代金は支払う必要はありません。
音の原因の修理にかかった代金だけ支払うのが普通てす。
もし、ウデの悪い整備士が担当して、やみくもにアレもコレも交換されて最後に原因の部品にたどり着いたからといって、最初からの部品修理代で何十万も請求されて支払う人はいませんよ。
プロの整備士は色々探求して「コレだ！」と確信が持てた時に初めて部品交換に踏み切ります。
そこに行き着くまでの時間や労力を「工賃」という形で部品代の他に請求されます。

当方は車を見てませんし、音も聞いてないのではっきりとは言えませんが、質問者さまの文章から、シャフトベアリングかもしれませんし、デフのベアリング、歯当たりかもしれません。また、4WD車ならプロペラシャフトのセンターベアリングかも…
ベアリングの異音は種類や壊れ方によってゴトゴトともヒューンとも鳴ります。
ただ、見てもらった整備士さんがシャフトベアリングと言うならたぶんシャフトベアリングでしょう。

質問者さまが言う「シャフト」は2WD車なら2本、4WD車なら4本付いています。

Answer 2

ドライブシャフトは４WDなら４本です。
キーキーならブレーキパッド、キャリパー、ローターの可能性も考えられます。
他にもハブベアリングの可能性もあります。

Answer 3

読みがハズレても、お金はあなた持ちです！
シャフトってドライブシャフトじゃないですか？
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88+MPV&oq=&auccat=26322&slider=0&tab_ex=commerce&mode=1
リビルト品なら安いですが。

Answer 4

＞プロの整備士でも読みが外れて修理しても治っていなかったらどうしよう。

読みが外れても、治るまで責任を持って対応するのがプロの整備士です。