マツダの新型ＣＸ－８は３列シートを装備していますがミニバンのような売れ行きになるのでしょうか？

Question

ビアンテ、プレマシー、ＭＰＶが販売を中止したと思います。
ミニバンが無いマツダの救世主となるのでしょうか？
５ナンバーサイズのミニバンは売れ行き好調だと思います。
それにはかなわないと思いますが、そこその需要があるのでしょうか？
数年で月間販売台数が数百台レベルになるのでしょうか？

Answer 1

ミニバンの様な売れ行きにはならないと思います。

そもそもミニバンって日本だけのガラパゴス車種で、海外では余り好まれない様です。

何故日本人が好むか？
昔はミニバンが無く、マークIIなどのセダンが人気でしたが、
当時、車内を土禁にしたり、リアガラスにカーテンを付けたりで、車と言うより自分の部屋化する人が多かった。
おまけにシートも応接間の様なフカフカなシートで、車と言う道具では無く、自分の家の様な感じで車を、所有してました。

そこにミニバンが登場し、室内空間が広くなった。それは即ち自分の部屋が広くなったのと同様で、おまけにスライドドアなんで乗り降りも楽。

セダンが売らなくなった今も、日本人の根本的な好みは変わってません。

ただCX-8はミニバンほど売れないかも知れないが、日本人的感覚では無い人もいます。
家族の事で、どうしても三列シートが欲しいが、車本来の運転する楽しみやデザイン性を求めるユーザーにはうってつけの車だと思います。

マツダはトヨタや日産・ホンダと被る車を出しても意味が無い。ある意味良い戦略だと思います。

ステレオタイプの日本人はトヨタを買えば良いが、人と同じでは嫌。もしくは欧米人みたいに
自分をしっかり持ち個性的でいたい方は(外車意外)マツダやスバルのユーザーになるのでは無いかな？

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

スライドドアのミニバンと使い勝手が、
まったく異なるのでダメでしょう

Answer 3

デザインがイマイチなので、そんなに売れないでしょう。