マツダ MAZDA2 のみんなの質問

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昨日、新車でMAZDA2 ディーゼルのMT車を契約しました。

本当はシビックのMT車が欲しかったのですが、価格的に断念といった形です。

後悔すると思いますか?

MAZDA2ディーゼルのMTのオススメできるポイント等教えて頂けると救われます。

一応ですが、MT車で乗り心地のいい車で燃費面でもコスパの良い車が理想でした。シビックは乗り心地が良かったので第一希望でしたが笑。

補足

回答してくれた皆様。 しっかり回答には目を通してます。 幸い、背中を押してくれるような意見が多く、MAZDA2の納車が楽しみになりました。引き続き回答を募集させてください。

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回答一覧 (14件)

  • mazda乗りとしては…

    シビックが良かったのならシビック買ったら? 君の目線ではmazda2か格下なんだろ。 それも試乗しても変わらない… そんな者に何言っても無理だよ。

    契約が無駄銭だね。

    自分はatenzaXD6MTを買った。XDツインターボの加速感と言ったら堪らん。 内装の高級感もだ。 中古だから安い!

  • シビック?
    あんなバカでかい車が欲しかったのか。
    車長で50~60㎝。車幅で10~20㎝も違う。
    あんな車に乗ったら、
    狭路通過、対向車とのやり取りで、必ず苦労する。

  • 契約したけど、気持ちが揺れているわけね。
    コスパ優先で、その二つの比較なら、
    mazda2で良いと思います。
    シビックは、ハイオクで、ハイブリッドでもないので、燃費は今の時代には合ってはいない、コスパ優先の方には向かない車種です。
    一応、ライトウェイトスポーツになりますからね走行はいいでしょう。
    (Type-Rは、スポーツカーで別格)

    mazda2は、キビキビ街中を走れる車です。
    狭い路地が多い日本では、場所を選ばないコンパクトカーです。
    それに、今、MT車があるのは、マツダやスバル、あとは、本格的なスポーツカーの86やスープラ、Z位しか手の届く、お金を払ってもよい程度の車はありませんから。

    マツダのディーゼルエンジン、スカイアクティブDは、高熱処理によるディーゼルのススを極力、燃焼してしまう性能です。
    燃費も良いです。

    車は、趣向性が高くでる製品です。
    走ればいいというのは、誰もが考えるベース。あとは、どれだけ車にお金をかけるか、別な物にもお金をかけたいか、だと私は考えています。

  • 1.5とは思えないくらい、楽なエンジンです。
    高速も巡航も楽です。ギア選択が適当でも余裕で走る。
    が、せっかくMTなのに吹け上がりは良くないです。スポーツっぽい乗り味では無いです。

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