マツダ ランティス 「見た目だけで即買いでしょ！ 今で言うな...」のユーザーレビュー

見た目だけで即買いでしょ！ 今で言うな...

2004.4.28

総評

見た目だけで即買いでしょ！
今で言うならHONDAのS2000のような
開発者の執念が漂ってきます。
日本ではﾚｱ車ですが、
欧州ではなかなかのﾋｯﾄらしく、
ﾌﾟﾚｽﾃのｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓの1&2に出ている辺りから
ｸﾞﾗﾝﾂ開発者の中に熱烈ﾌｧﾝがいたのでは？
なんて思います。だって、こんなﾚｱ車を入れますか？！

このｻｲﾄのﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄを読まれれば分かりますが、
この車については他に比べて全体的に評価が高いですし、
未だその人気は！！って感じです。
この車が好きな人は、たいていRに乗ってるようですが、
いやいやしかしGなんて1.8Lの直4も実は捨てがたいですよ！
なんせ、JTCC車両も途中から直4になったって話も聞きますし
と、言い訳してます。
ｴﾝｼﾞﾝのﾃﾞｯｷ面を面研すれば素敵な性能が期待できますし、
なによりﾌﾛﾝﾄが軽い！！ですね！！

満足している点

まずはなんといってもｴｸｽﾃﾘｱですよね！
　ﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰ派とﾘｱﾋﾞｭｰ派がいるみたいですが、
　私にはどちらも感涙ものです。
　ﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰは、あの目つきと開口部。
　特に開口部は現行ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZがかなりそっくりで
　ﾌﾙﾉｰﾏﾙであるにもかかわらず、
　極めて質の良い上品なｴｱﾛﾊﾞﾝﾊﾟｰに交換している
　印象を与えるらしく、特に下位種のGなどは
　ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが付いていないために、
　余計に開口部が大きく見える。
　ﾘｱﾋﾞｭｰは、個人的にはﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄのﾗｲﾝの
　sexyな上り方にｸﾗｸﾗで、
　洗車じにあの辺りを拭くと、妙な気分に・・・（汗
次に剛性ですね。
　もうすでに7年選手なので、
　恐らく発売当初ほどの剛性は期待できないでしょうが、
　それでも、年の割には粘りが合って安心感あります。
　Gにはついていないﾀﾜｰﾊﾞｰも、
　Rから流用した際にはなにかしら
　「ああ、これがしたかったんだな、この車は」
　ってな感じでした。
エンジン音
　ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰにすると、
　何とも言えない乾いたNAｻｳﾝﾄﾞが気持ちいい。
　直4でV6とは違うのかもしれませんが、
　これはこれで抜群！！

不満な点

ｲﾝﾃﾘｱがしょぼい。
　標準でｶｯﾌﾟ入れがついていないのはどうかと思う。
　それに私の車はいわゆる後期型なので、
　経費削減のためいろいろ省略されている。
　ﾌﾟﾗｽつくりがﾁｰﾌﾟなことも働いて、
　ｴﾝﾌﾞﾚ時には内装がﾀﾀﾀﾀﾀと鳴る。
　年のせいだろうか？
ｼｰﾄが・・・
　これもｲﾝﾃﾘｱの一部ではあろうが、
　とにかく、ｼｰﾄはなんとかしたい。
　ﾊﾞｹｯﾄﾀｲﾌﾟでこの手のﾀｲﾌﾟの車としては十分なれど
　長時間巡航は極めて辛い。
　腰が悲鳴を上げます。
　実は、ﾘｱｼｰﾄは割りと良いらしく、
　ﾅﾋﾞ役がﾘｱに座りたいなんていう始末に・・・（泣
ｴｸｽﾃﾘｱの一部
　決して不満というわけではないが、
　こんなに素晴らしい外観をしているにもかかわらず
　若干ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰがみすぼらしいかな、、、。
　抑揚が無くて、さすがにｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰでもどうにもならない。
ﾓﾃﾞｨﾌｧｲﾊﾟｰﾂが少ない
　ま、それがそれで長所の一つなんですがね！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験