マツダ ランティス 「半端な国産車には乗換えられない 新車で購入し15年が過ぎました。 クーペのデザインにも惹かれましたが荷物が積める事とセダンのリアからのスタイル、特に丸」のユーザーレビュー

半端な国産車には乗換えられない 新車で購入し15年が過ぎました。 クーペのデザインにも惹かれましたが荷物が積める事とセダンのリアからのスタイル、特に丸

2009.9.22

総評

半端な国産車には乗換えられない
新車で購入し15年が過ぎました。
クーペのデザインにも惹かれましたが荷物が積める事とセダンのリアからのスタイル、特に丸いテールランプが気にいり購入しました。
ポルシェがチューニングした(噂では)V6のスムースな吹け上りは今でも健在でキックダウンした時のフル加速は気分爽快です。
でもこのクルマで一番気にいっているの市街地や高速を流れに乗って流している時でしょう。
4発では味わえない上品さが満喫出来ます。
その上品さを演出するのはエンジンより実は足回りかもしれません。
仕事の関係で様々な欧州車に乗る機会がありますが初めてランティスに試乗した時、日本車の足回りもココまで進歩したかと感心したものです。
車検が近づく度に買換えを考えますがイザとなると総合的な部分で躊躇してしまい現在に至っています。

満足している点

◆リアスタイル
◆スムースなV6エンジン(３千回転以上）
◆しなやかでしっかりしたサスペンション（ポルシェやBMWに乗っている友人も感心した程）
◆想像以上に広い室内(頭上高も拳１つはある）
◆新車当時も現在も国籍不明なマイナー車

不満な点

◆低速ではトルク不足なエンジン
◆燃費（街中6km、高速10km）
◆内装の造り（ATのシフトボタンがプラスチック部から割れ落ち接着剤で付けた。
　新車時から運転席側の窓ガラスがキチッと閉まらず隙間が出来て直らない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験