マツダ CX-8 のみんなの質問

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cx8 中古車の諸費用が高いと思い質問させていただきます。
2018年走行距離は47,000km車検なし

車両本体価格260万

ここからが諸費用です。
○税金・保険料

自動車税（11ヶ月）41200円
自動車重量税 20000円
検査登録預り法定費用 2800円
車庫証明預り法定費用 2700円
ナンバー代 1460
自賠責保険料（25カ月）20610円
リサイクル預託金 12860円
合計101630円



○諸費用
検査登録手続き代行費用 43000
車庫証明手続き代行費用 23800
その他 114000円
うち消費税 16435
合計 180800


○オプション
ローン保証料 120000円
車検整備費用 99800円
消耗品交換費用 99800円
名義変更手数料 55000円
うち消費税 34053円
合計 374600円

と、諸費用の合計66万円くらいです。
車両本体との合計も325万円。

私はあまり車の事に詳しくないのですが諸費用の高さに少し違和感を感じました。

この諸費用は業界では普通なのでしょうか。
教えてください。

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回答一覧 （8件）

  • 普通ではありません。

    法定のものはともかく、諸経費の類は記載の車種や走行では２０万円が良いところです。私の居住エリアでは全込みの保証付きで２５０万円くらいです。

    車両を抑えて諸費用を高く取るのは良くあることですが、まともな会社はやりません。明細にしたって「その他 114000円」で誰が納得できるのでしょうか。何か特別な事情のある車両なら理解できることもあるかと思いますが…。

  • 車両本体が安いんじゃないですか？
    そうやって安い車両価格で無知な客をおびき寄せて、バカ高い諸費用に疑問を持たずに契約してしまうカモのみを相手にするという業者は結構多いです。

    それと、ローン保証料って？普通のローンが組めなくて自社ローンとかなんですか？

  • 中古車の購入は車体価格と諸費用のトータルで比べるもので、諸費用のみ高いとか安いとかを考えること自体が意味の無いことです。

    中古車をネットで探すときに車体価格が安い方が問い合わせが多くなるし、そもそも上限価格の絞り込み検索とかされると車体価格が高いとヒットすらしなくなるため、いかに安そうに見せるかが売れるためには大事です。
    その究極が異様に安い車体価格に異様に高い諸費用となるわけです。

  • この辺の車と比較して、諸費用は高いと思っても車は安いな、と感じたら買いではないでしょうか？

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130029930230213001.html

  • 車両を安く見せて、諸費用を高く取るのは良く見かける事です。
    車両が相場より安いなら納得出来るのですが。

  • フェニックスやBIGとかネクステージで買うとこんな感じで諸費用で儲けようとします。
    ディーラーと比べると
    その他 114000円
    ローン保証料 120000円 車検整備費用 99800円 消耗品交換費用 99800円 名義変更手数料 55000円が不要です。
    できるだけそこで買わないようにしましょう！

  • 車庫証明は行政書士に代行している代金かと。
    自分でできますから、自分ですれば良いです。
    その他114000円は高いです。

    地銀で2%台のカーローン組んだ方がまだいいと思いますよ。
    色々高すぎますから、流石に購入はしない。

  • 高い部分もあると思いますが金額に決まりはありません。
    中古車は同じ物が無いのでそこにある車を購入したければ高くても仕方ないですね。
    特にその店舗の車にこだわりがなければ他店を探してみたらどうでしょうか？

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マツダ CX-8

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