マツダ CX-8 のみんなの質問

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某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりも5速MTのフィットの方を好むZOOM-ZOOM肯定派の方々から軽蔑されずに済むクルマを"甲"、
某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりも

5速MTのフィットの方を好むZOOM-ZOOM肯定派の方々から軽蔑される屑車を"乙"とします。

「運転していて疲れやすい」と批判される乙を運転しても疲れを感じない恥さらしは、
乙を運転すると疲れを感じてしまう方々を愚弄している上に、
乙を運転すると疲れを感じてしまう方々から批判されない甲を丹精込めて作っている一流国産車メーカーを冒涜していますか?

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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ~圧巻のロングノーズ&ショートデッキスタイル~(2人乗り電動オープンスポーツカー) レヴォーグ2.0STI・金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし、減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ「RISE」] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンL“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方の行動が、国内自動車産業を冒涜してます。

その他の回答 (9件)

  • お薬出して貰いなさい。

  • こっちにも来てた

  • 質問者様のような屑は丁という事ですね。

  • 経済記事を見るたびにどっと疲れを感じさせる一流フランス車メーカーが、丹精込めて作っている一見日本車のようなクルマを"丙"とします。

    Business Journal:日産ゴーン社長電撃退任の真相…難題噴出で「敵前逃亡」、トランプ・ショックやルノー不正疑惑
    http://biz-journal.jp/2017/02/post_18122.html

  • まだ日本語を覚えて間もないんですね。

  • 何言ってるの?このバカ(笑)

  • 乙❗
    永遠に寝てヨシ

  • 寝言はカルロスゴーンの写真を胸に抱いて寝ながら言え。

  • だいぶお疲れになっているご様子。
    お友達いますか。
    しっかりしましょうね。

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