マツダ CX-8 のみんなの質問

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21年式CX-8(KG2P)ディーゼル4WDに乗っています。

有識な方にご教授いただきたいのですが、例えば1時間半ほどエアコンON、アイドリング状態で待機するのと、1時間走行するのではどちらの方が燃料の減りが早いでしょうか？

また、エンジンやその他の箇所えの負担なども教えていただけると有難いです。

よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車はそもそも、走行して、風を受けて部品を冷却しながら機能するように造られてます。
何故、ラジエーター、コンデンサー、オイルパンなどその位置に付いているのか？
どうみても、走行風で冷やす為です。

アイドリングでエアコンオンはコンデンサーファンが回りっぱなしで、やがて焼き付くでしょう。

この時期ファンモーター故障の修理が多いです。
コンビニ駐車場で弁当食べるのが習慣になってる人がほとんどですね。

その他の回答 （2件）

  • ＞1時間半ほどエアコンON、アイドリング状態で待機
    これって一番エンジンに悪いんじゃないの？
    DPFに煤が溜まって、多額の修理費を取られます。

  • そりゃ走った方が減るの早いでしょう。

    ただマツダのディーゼルであれば1.5時間もアイドリングさせるのは避けるべきです

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