マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧

超お買い得

2024.4.22

総評

趣味のスキーの足として大活躍してくれました。 運転もし易く疲労が少ないので、これまで乗った車で一番走りました。

満足している点

パワフルで航続距離も長く、経済的な軽油で走ってくれます。

不満な点

もうちょっと荷室が長いと良いなぁ。

乗り心地

ボディ強化のおかげですごく乗り心地が良い。

燃費厨になってしまう。。。(;^_^A

2024.4.21

総評

電動サンルーフやシートベンチレーション、BOSEなどグレードによる装備には満足しているが、MRCCやTCS、LKAなどの機能は余計なお世話。 その分、価格を抑えてくれたらもう少し満足度は上がったかもしれない。

満足している点

走りとバーターとなるが、意外と好燃費 カタログ燃費は16.6km/Lだが、マルチスピードメーターに常時瞬間燃費とトリップ平均が表示されているため、燃費が気になってアクセルを踏めなくなってしまった。。...

不満な点

後部座席の窓を開けると後端も一緒に隙間が空いてしまうので、ほぼ開けることが出来ない。。。 これは大大大不満！！！

乗り心地

静粛性や振動などはかなり良くなったので、400万円台の価格に見合った高級感ある乗り心地 密閉性も良く、窓・サンルーフを全て閉めた状態だと一発でドアが閉まらない事もある

コスパ最高だと思う

2024.4.21

総評

値段の割に他車だとオプションの装備が標準装備だったりしてて、良い車だと思う

満足している点

とにかく燃費とトルク感がイイのと標準使用で色々付いてる

不満な点

ある程度走ると、インマニに煤が溜まり掃除をする必要が有る事、メーターが古臭い、私の車はモニターが7イン仕様で小さかった処

乗り心地

-

新車から2年間乗車しての感想は・・

2024.4.18

総評

価格以上の満足感があるの一言です。

満足している点

・2500ccミラーサイクルエンジンは、とにかく静かで滑らかな加速がたまりません。スポーツモードは、通常モードにして欲しい位に気持ちが良いです。 ・ベンチレーションとシートヒーター、ハンドルヒーターは必...

不満な点

・CTSの精度にファジーな面がある。(特定条件でのライン認識不能、先行車の車線変更や急な割り込みによる急加速・急減速など) ・アダプティブ･LED･ヘッドライト(ALH)は、ハイビームは手動の方が使い勝...

乗り心地

固くも無く、柔らか過ぎでも無く、ちょうど良い感じです。(納車時からエグゼのローダウンスプリングが付いています。)

ZOOM ZOOM

2024.4.13

総評

まだまだ走ります。走らせます。

満足している点

ターボ加速なので早い。

不満な点

後ろ座席が倒れない

乗り心地

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ホントよくできてます(＾◇＾)

2024.4.13

総評

もともとがノベルティとかではなく 色見本的な物であったらしい(Myディーラー談) 乗れもしないし走りもしない 当然のこと給油も出来ませんしね～(＾◇＾) そして一人も乗れないのは仕様です(笑)...

満足している点

大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズ感(笑)

不満な点

ちょっと宙に浮いてるけど まぁ、許す(＾◇＾)

乗り心地

残念ですが乗れません(笑)

鼓動デザインがカッコいい

2024.4.13

総評

機能性やデザインとかエンジン性能を含めコスパは高いと思います。

満足している点

運転しやすくてパワーもあるので快適です。

不満な点

他のSUVと比べるとちょっと狭い？

乗り心地

ちょっと硬めの乗り心地が私好みです。

良きクルマ🚗

2024.4.12

総評

見た目、サイズ、装備、走り、長距離走った時の燃費や燃料代を考えると、非常に良く出来たクルマ🚗です。

満足している点

CX-５の中でも最上級グレード、エクスクルーシブモードXDのAWDサンルーフ＆ケンスタイルエアロ付きですから装備良し、見た目良し、走り良しで全般に満足しております

不満な点

唯一言えば、メーターが反射して見えにくい事がある。 あと中古で買って走行距離も５万キロ超えてるからか？リアサスのヘタリか？少し気になるかな？

乗り心地

全般に乗り心地は良きです ただリアサスがヘタリだしたのか収まり感が気になるかな？ SUVだからこんなもんか？

燃費はいいね！

2024.4.10

総評

荷物がもっと乗せれればいいね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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出来れば長距離走りたい

2024.4.8

総評

圧倒的馬力。さてどこで使うか

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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全てにおいて優等生　ノーマルでもスタイルが良いし、カスタムの楽しみもある

2024.4.6

総評

長年かけて少しづつカスタムしてきたので、なかなか手放す気になれない。　一度ディーゼルになれるとガソリン車に戻れなくなる。

満足している点

ディーゼルなのに回るエンジン。　ゆったり走ることもできるし、スポーツ走行も楽しめる。

不満な点

特になし

乗り心地

固めだけど不快な感じがなく、長時間運転しても腰が痛くならない。

RX－８から乗り換え

2024.4.5

総評

家族連れでの長距離移動が多く、積載量の多さで満足できた。 ゆったりと流す走り方をすれば燃費よく走り、３ 速6000回転あたりを使えば俊敏に加速できる。 ２０Sのせいか、車重は重たいはずだがハ...

満足している点

・エクステリアのデザイン ・NAエンジンのフィーリング ・荷物の積載性

不満な点

・後席リクライニングが欲しい ・もうちょっと遮音性が高いとよい ・仕事で使うとオジサン臭がこもる。特に足元とか強制排気できるシステムがほしい。

乗り心地

ふわんふわんという感じはしないが、基本的にしっとりした足回りで好み。 ただ、フォレスターくらいの静粛性にはなってほしかった。

コスパ最高！

2024.4.3

総評

実質2人以上乗る事が少ないので、コレ以上無くオールマイティな性能のよく出来た車だと思う。 冬場は豪雪地帯の温泉にも良く行くので、AWDでも有り全く不満を感じさせない。

満足している点

見た目、サイズ感、取り回し、燃費(軽油)、のバランスはなかなかの高バランスだと思われ。 レトロスポーツのテラコッタ内装が派手過ぎもせず絶妙に良き。

不満な点

あくまでも前車(CX-8)との比較になってしまうが、やはり乗換えてリヤのキャプテンシートは最高だったなと…それからするとどうしても狭く感じるのは贅沢な悩み。

乗り心地

乗り心地に関しては特別良いとも思わないけど、ずっとスポーツカーに乗っているのでこのくらいが心地よいので、自分に取っては良。フワフワが良ければ他車をおススメ。

売れてるのがすぐわかる

2024.4.3

総評

片道7km程度の通勤のみでもリッター15km位走ってる好燃費、ガソリン換算なら同クラスのハイブリッド車よりもランニングコストは安く高負荷の高速長距離なら完全に凌駕できます。オシャレで賢い子、下駄代りなら最...

満足している点

前車（トヨタ　ノア５ナンバー）から試乗無しで乗り換えて、数キロ走った程度、５分もせずに何の違和感もなく、扱えた運転のしやすさ。大きさを感じないパッケージング。

不満な点

とにかく収納が無い、小さいので色々工夫中

乗り心地

若干硬い感じしますが、ボディーがしっかりしてるので嫌な感じはありません

燃費が良く普段使いに最適なクルマ

2024.4.2

総評

輸入車に比べて故障もなく安心して乗れる。

満足している点

サイズ感が丁度よく、運転しやすいクルマ

不満な点

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乗り心地

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パワフル

2024.4.2

総評

理想の一台だと思います。 既に二台乗り継いでるのでお気に入りです

満足している点

とにかく乗りやすくパワフル 装備も充実していてナッパレザーでこの価格は安いと思います

不満な点

ブレーキがもう少し効きが良ければ、、、

乗り心地

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楽しい

2024.3.30

総評

しっとりゆったり余裕を持って走るような人や、長い距離をよく走る人にはもってこいの車。サイズの割に小回りも聞くし、高さがあるから女性でも運転しやすい。

満足している点

中速域からの伸びの良さが素晴らしい。ディーゼル車って、音とか振動とか気になる人が多いけど、マツダのディーゼルは高速域の安定感が半端ない。個人的にはガソリン車より落ち着いてるし、音も振動も気にならない。内装...

不満な点

大きさの割に、何となく思ってるより荷物積めないかも…？あとはやっぱり色んな機能が付いたり、本革率高めなので金額も他と比べて高い気がする。

乗り心地

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トルク！！

2024.3.30

総評

見た目が気に入って、試乗して即買いしましたが 4年目になりますが全然飽きがきていません。 10年は乗ろうと思います。

満足している点

とにかくディーゼルのトルク。これに惚れて買いました。 内外装も気に入ってます。

不満な点

あまり無いが、サイドミラーの位置かな？ もう少し前よりのほうが見易いと思う。

乗り心地

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満足

2024.3.27

総評

8速ATだったらもっと良かったけどな〜

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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