マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

魅力の多い車です

2026.2.11

総評

都市部でもアウトドアでも映える車だと思います。 国産ではマツダ車にしかないディーゼルエンジンのトルクフルな走りは魅力的です。 車の評価としては満点をつけたいところですが、市街地でちょい乗りが多いと、い...

満足している点

・ディーゼルのトルクフルな走り ・AWD+GVCの乗り心地 ・質感の高い内装 ・車体の大きさの割に運転しやすい ・燃費の良さと燃料費の安さで給油ストレス↓↓ ・4席シートヒーター，ステアリングヒ...

不満な点

・煤焼き中に目的地に着いた時のストレス ・一度煤詰まりでエンジンが動かなくなった ⇒やっぱりチョイ乗りが多い環境では、煤問題が立ちはだかります。 ・エアコンからの異音（何度も修理相談したが直らな...

乗り心地

GVC＋AWDの恩恵だと思いますが、ロールが抑えられていて快適です。（これは2WDだとイマイチです） 19インチ扁平タイヤのせいもあると思いますが、ちょっとゴツゴツ感があります。高級セダンのような滑らか...

通勤には良い

2026.2.2

総評

通勤が長距離なので、購入しました。長距離には、良い車です。

満足している点

燃費、馬力には満足してます。

不満な点

内装が地味。マツコネが扱いにくい。

乗り心地

振動はありますね

ディーゼル車に乗ってみたい方にはおすすめです

2026.2.1

総評

ディーゼル車に乗ってみたい方、紳士に煤問題とと向き合える方にはおすすめです。 TorqueとODB2はあったほうが便利ですよ。 調べてみてめんどくさそうって思うなら多分辞めたほうがいいです。 ガソリ...

満足している点

・急坂を低回転でぐいぐい進んでいくのは何とも言えぬ快感。 ・高速巡行時の燃費は18km/ℓ(DPF再生込み)位出ます ・ガソリンスタンドで軽油を入れるときの優越感・・・(ありますよね？) ・ワンタン...

不満な点

・ピラーが太いので、曲がっていく先が結構見えない ・市街地燃費が意外と悪い(普通に10㎞/ℓ割る) ・私は気にならないですが、妻には大きすぎたようで車に乗らなくなりました。 ・廃棄ガスが本当に臭い。...

乗り心地

-

最後のMTでしょうか？

2026.1.29

総評

ほぼ、土日のレジャー・買い物用途、今時（今は無いが）MTをラインナップした、マツダに感謝。10km以下の通勤等にはおすすめできない。

満足している点

車歴はプレリュード、フォレスター、実家の軽トラ、ステップワゴン2代目 評価項目で言うと おすすめ：MTが苦でないならおすすめですが、もう新車で買えないので４、あと、近距離の連続だとクリーニングが入る ...

不満な点

MTがFRに比べ、何かしっくりこない 近距離走行には不向き フロントグリルの横メッシュの洗車が面倒 チリが、やや甘い 車自体に関係ないが、購入した時の営業が約束を守れない奴

乗り心地

-

優秀

2026.1.28

総評

長距離800kmストレス無く走れる

満足している点

可もなく不可もなく普通

不満な点

特になし

乗り心地

-

トータルバランスに優れた車

2026.1.28

総評

仕事でもプライベートでも満足度が高いです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

20万キロ超えのパフォーマンスは…

2026.1.28

総評

長距離通勤とロングドライブには大満足です！

満足している点

これだけ走ってもコスパ優秀です フォルムに少し古さを感じられるようになってきましたがリアからの眺めは飽きがこないです

不満な点

ディーゼル特有の振動と音は気になるところです また初見では内装が質素でチープに見えましたがアフターパーツがたくさんあり好みの仕上りを目指して楽しめました

乗り心地

振動と音は独特です 慣れるまでに時間がかかりましたが対策を講じていくうちに気にならなくなりました

万人向けの車でいいですよ

2026.1.27

総評

ゴルフなどで使用の為、使い勝手がいい

満足している点

トータルバランスがいい

不満な点

内装の所がチープかな

乗り心地

硬め

万人に勧められる良い車

2026.1.25

総評

悪い点が少なく総じて良い車だと思います。 ただ基本設計の古さからくる、対応しきれてない部分がある事はある。 ただ嫌になるほどの欠点が無く平均点が高いという印象。 基本設計の古さもコストパフォーマンス...

満足している点

サイズ感も大き過ぎず、高さも適度。 乗り味も柔らかさもあるが、ぐらついたり不安感も無い乗り味。 みんなが不満なタッチが無いのも、指紋の方が嫌な自分としてはコマンダーの方がノンストレス。 古い基本設計...

不満な点

思ったよりもですが後部座席が狭い。普段は感じませんが足腰の弱っている方だと少し高いと感じるみたいです。(それでも低いより良いですが) エアコンの吹き出し口のデザイン含め少し古いなぁと感じる部分も無くはな...

乗り心地

価格で考えると、静粛性や乗り心地は良いと思います。 足も柔らか過ぎず、高速でもスッキリした乗り心地で運転も楽しみながら、同乗者に文句は言われない良い乗り心地です。

バスっぽく運転できる。

2026.1.22

総評

唯一無二の魅力がありますね。

満足している点

ディーゼル特有の、一定速度で淡々と走り易いところ。 なのに、踏み込むとガーっと加速してくれるところ。 燃費。適度な大きさ。こなれた中古価格。

不満な点

煤問題。 けど、きちんと向き合って、考えながら乗ります。

乗り心地

柔らか過ぎず、適度な硬さかと思います。 個人的には、もうほんの少し硬めが好きですが、 それだと万人受けしないだろうなと思います。 マツダらしい脚ですね。

万人に勧められる良い車

2026.1.21

総評

悪い点が少なく総じて良い車だと思います。 ただ基本設計の古さからくる、対応しきれてない部分がある事はある。 ただ嫌になるほどの欠点が無く平均点が高いという印象。 基本設計の古さもコストパフォーマンス...

満足している点

サイズ感も大き過ぎず、高さも適度。 乗り味も柔らかさもあるが、ぐらついたり不安感も無い乗り味。 みんなが不満なタッチが無いのも、指紋の方が嫌な自分としてはコマンダーの方がノンストレス。 古い基本設計...

不満な点

思ったよりもですが後部座席が狭い。普段は感じませんが足腰の弱っている方だと少し高いと感じるみたいです。(それでも低いより良いですが) エアコンの吹き出し口のデザイン含め少し古いなぁと感じる部分も無くはな...

乗り心地

-

満足度高いクルマ

2026.1.15

総評

外観は自分好みでカッコよかったです。ディーゼル2.2ℓのエンジンはトルクモリモリで運転して楽しかったです。足は若干硬めでしたが乗り味に不満はありませんでした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

イメージどおりに走れる

2026.1.11

総評

次のモデルチェンジでディーゼルなくなるようなので、このモデルで走りを楽しみたいです

満足している点

同じ車種の初代、2代目の初期からの2代目最終モデルなので、車そのものの満足度は変わらず、走りやすいところかと思っています

不満な点

新車の設定にオールシーズンタイヤが選択できないことかな

乗り心地

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2.0ガソリンも良かったりする

2026.1.8

総評

街中中心で山道や高速道路を余り使用しないこと。シンプルなエンジン構成で、長く乗るには故障の確率やランニングコストが少なく、煤の心配をしなくて済むことから、2.0ガソリンを選択しました。 車重からもっとパ...

満足している点

ディーゼルの圧倒的なトルク感はありませんが、ガソリンの静粛性、伸びやかな加速が心地良く、座り心地の良いシートや曲がる際のリアのマルチリンクならではの追従性が走る事を楽しませてくれます。

不満な点

急な登坂道では、パワー不足を感じることがあります。信号待ちから0〜20km加速感は大排気量からの乗り換えや人によっては物足りないと思うかも知れません。

乗り心地

足回りは硬いといわれますが、段差は上手くいなしてくれゴツゴツとした嫌な硬さは感じません。 アイドリング時のディーゼル音を抑える目的だと思いますが、フロント窓が二重ガラスで構成されており遮音性能が良いです。

力強く燃費良し！！

2026.1.6

総評

通勤、趣味で毎日使ってますが、すごくおすすめできます。価格を考えるとデザイン、内装の質感、 走り、全ての点において非常に満足できると思うので、後悔はないと思います。

満足している点

ガソリン、ディーゼルと2台乗り継ぎましたがディーゼルの方が燃料も安く燃費もいいのでランニングコストもそこまでかからない。モデル末期の為か、全体的な装備も標準装備が多く、価格も他社に比べてお得な点が多い車。

不満な点

小回りがあまり効かない。運転が不慣れな人や苦手な人だと狭い道だと苦労することもあるかも

乗り心地

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装備のコスパが良い

2026.1.5

総評

概ね満足

満足している点

ディーゼルのトルク感

不満な点

メーカーナビの操作・使い勝手はダメやな

乗り心地

-

飽きがこない車

2025.12.29

総評

走行性能・ハンドリングと運転する分に過不足なく楽しい。 車を降りて家に入る前に、必ず振り返ってしまう。

満足している点

全て

不満な点

飽きがこないので、次に欲しいと思える車がない点

乗り心地

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SH乗りの最後の砦

2025.12.29

総評

走行性能や装備のコスパは世界一ではないかと思う！ あらゆる車の価格が上がってきたご時世この価格、新型が出る前に買ったほうが良きですよ！ ＳＨエンジンも無くなってしまうようなので！？

満足している点

アクセラBM2FS前期型からの乗り換えですが同じエンジンとは思えないほどの静粛性と軽く吹け上がる事に驚愕！車重も200kgほど重くなっているのにほぼ変わらない燃費、下手すれば上回るほど！ アクセラ比だと...

不満な点

相変わらずマツコネナビがお馬鹿な所 ※アクセラ世代のよりはかなりマシにはなってはいる。 オーディオ再生の　アーティスト枠内でのランダム再生が出来ないこと！ リアハッチバックの施錠のリクエストスイッチ...

乗り心地

SUV系の中では割と引き締まった乗り心地かと？ アクセラ比にはなるが、嫁にはゆったり乗れると高評価！

ディーゼル最高

2025.12.28

総評

MAZDAは初めてだけれどデザインは本当に素晴らしい

満足している点

デザインが素晴らしい。

不満な点

ちょっとした事が雑に…室内のプラスチック？の音や足元の防音材やボディーの鋼板が見えるなど

乗り心地

何台か乗ってきたヨーロッパ車のような硬さ？ かと言って国産スポーツカーとは違う質感の高い乗り心地。

ひと月2000km走った、色々進化しててびっくりした

2025.12.27

総評

当初マツダ３やアテンザ（マツダ６）狙いだったが、ジムニーも手放すことから、四駆のSUVにしようと決め、CX-５に絞って探し始めた 県外のエクスプルーシブか、県内のスマートエディションかで迷った 結果的...

満足している点

装備が前車アクセラと同じような操作方法だと思ってたけど、安全装備や機能が10年でかなり進化してた エンジンについても型式は同じだけと、馬力、トルクとも性能が上がり、アクセラよりも重く、AWDというハンデ...

不満な点

性能面では特にないが、AWDではあるものの、雪道走行をしてないので、楽しく除雪帰省ができるかが不安（ジムニーも手放すため、ジムニーの役割も果たす事になるから） 装備面では、センターコンソールの両脇のガー...

乗り心地

これまで乗ってたアクセラはローダウン、今もう一台あるジムニーはリフトアップ 二台とも20万キロを超えてたこともあり、実に快適な乗り心地 タイヤが冬タイヤは65扁平ということもあるかも知れないが、夏...