CX30についてです。 高速道路を長時間走行します。空気圧高めの方がいいと言われましたがどれくらい入れたらいいですか

Answer 1

基本は設定値で大丈夫です。2.3ですね。

でもディーラーで「高速乗るので高めに」というと、0.2ぐらい多めに設定するようです。

既にお答えがありますが、ポンポン跳ねて乗り心地が悪くなるだけなので、そのままでいいと思いますよ。気になるのであれば、キチンと規定値かどうかだけ最終確認をすればいいのではないでしょうか。

Answer 2

いつだって2.5です。

Answer 3

CX-30の納車時ついている純正のタイヤ空気圧ですが、ディーラーで車検や点検した後に、ディーラーから報告されるタイヤの空気圧は260kpa です。260kpa ぐらいで良いかと思います。（多少これより高くしても良いかも知れませんが）
既に純正タイヤから別のタイヤへ交換している場合は 装着しているタイヤメーカーのホームページ等で適正空気圧を確認してから空気圧を決めましょう。
タイヤの種類で適正空気圧は変わります。タイヤを交換した際にXL規格（エクストラロード）のタイヤにしている場合更に高い空気圧設定になりますので注意が必要です。

Answer 4

ＡＩがぼけた回答してるな。
他の回答にもあるけど、今どき高速乗るから空気圧高めになんて言ってるのはおかしい。知識が古い。
昔の品質がまだ良くなかった頃はそういったことをやってたけど、今はそんな必要はない。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-30/dm/ednu/contents/20010117.html
これは、それこそCX-30の電子マニュアルの空気圧の部分だけど、そんなことどこにも書いてない。
大切なのは、この指定空気圧を守ること。
スタンドで見てもらうなら自宅から３ｋｍ以内のところで。それ以上走るとタイヤ自体の発熱で正確に調整できなくなる。
https://www.michelin.co.jp/auto/advice/tyre-pressure/inflate-tyres
又は、自分で調節する。
エアゲージと自動車タイヤ用のアダプターのついた自転車用の空気入れがあれば簡単にできるのでお勧め。

Answer 5

空気圧を高めになんていう人は、昔の時代を知ってるがタイヤの進歩を理解する能力が無い人の話でしょうね。
今はラジアルタイヤ時代に変わりましたが、昔は強度が劣るバイアスタイヤ。

都会では高速道路を日常的に使うので、そんな時代遅れの考えをしてる人は少ないでしょう。
空気圧を10％も増やしたら、FF車なら後輪側がガタついてうるさくなる。
私は、しょっちゅう空気圧管理をするのが嫌なので5％増にしてるけどね。

Answer 6

規定値でいいです
どうしても高めにしたい趣味の人は1割増でどうでしょう
(規定値が230kPaなら253kPa、端数切り捨てで250kPa)

なお、空気圧は本来なら冷間(タイヤが冷えているとき)の値です
クルマを走らせてタイヤが温まればそれだけで空気圧は1割増くらいになります
https://www.webcartop.jp/2017/03/98538/

高速道路走行時に高い値を指定するのは昭和の話

Answer 7

どこでも同じです
指定圧の10%程度プラスならメリットばかりです
下がるとデメリットばかりに成ります
なのでこの間で管理しよう

Answer 8

ドアのとこにはってある数値でいいです。高めとか、意味がわからない。

Answer 9

高速道路を長時間走行する場合、タイヤの空気圧を少し高めに設定することをおすすめします。具体的には、次のようにしてください。

・タイヤに表示されている空気圧の最高値を確認する
・その最高値より0.2気圧程度高めに設定する

例えば、タイヤの最高空気圧が32psiの場合は、32.2psi程度に設定するのが適切です。空気圧を高めにすることで、タイヤの接地面積が広がり、高速走行時の安定性が向上します。ただし、過剰に高めすぎるとタイヤの摩耗が早まる可能性があるので注意が必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。