SUVならMAZDAだよね？

Question

MAZDA CX-30!

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/?car_id=cx-30
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※：乗車定員：：5名
エンジン：：ガソリン/ディーゼル
排気量：： 1.8L/2.0L
駆動方式：：2WD/4WD
価格：：￥2,392,500（消費税込）〜
トランスミッション：：：：6EC-AT/6MT
燃費（国土交通省審査値）：[WLTCモード]14.8〜19.2km/L※1
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＝＝＝＝＝＝＝＝グレード・価格＝＝＝＝＝＝＝＝
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/grade/
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♦:個人的には、ディーゼルお勧め！！
・・・・・・・・・⇧・2WD(6EC-AT)¥2,887,500 (消費税込)
・・・・・・・・・・・・・・・・環境性能割 非課税重量税 免税
圧倒的に、MAXトルク（しかも低回転域で・・）が、雲泥の差。
燃費も軽油なので・・下手なHYBRIDより遥かに良い。
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まぁ～私はデミオディーゼルだが
コンパクトで無駄がない！
高速安定性もこのクラスではNo.1だしね？

Answer 1

SUVなら三菱ですね。アウトランダーPHEVです。
普段はチョイ乗りなら電気自動車にして走行可能ですし災害時は燃料が手にはいれば電気が使えるので避難所ではヒーローです。発電機よりめちゃくちゃ静かなので防音無しで近くに置いておけます。(多少動作音が我慢できれば隣で眠ることも可能です)

また燃料がなくても元々車が大きくバッテリーが大きいのでしばらくは困りません。

ディーゼルなら力強い加速が可能で発電モードは低回転で動くのでちょっと離しておけばほぼ無音に近いレベルで発電可能です。(ガソリンはちょっと煩いです)

4WDシステムもエボ10のを進化させたものが搭載されており荒れ地もぐいぐい行けます。

個人的にはデリカにPHEVを搭載して欲しいんですがね。デリカPHEVが出たら車高を上げて車内はシートを倒してフルフラットにできるだろうからフルフラットにして何も加工しなくても車中泊ができる万能カーにする予定です。

質問者からのお礼コメント

やっぱり三菱が王道ですかあ

Answer 2

UNKO!

Answer 3

トヨタならハリアー、RAV4、C-HR
日産ならエクストレイル、キックス
ホンダならCR-V、ヴェゼル
三菱ならアウトランダー、RVR、エクリプスクロス

Answer 4

＞＞SUVならMAZDAだよね？

売れているのは、トヨタですけどね。

Answer 5

マツダにはクーペやハッチバックで頑張ってほしいです・・・

SUVの様な重い車を作る社風じゃなかったはず、XDのヒットに頼りすぎるとSUVブームが去った後のマツダは悲惨な事になそうです。

SKYACTIV-Xも不発気味だしヤバイと思います。