SUVの中でマツダのCX5やCX30、ホンダヴェゼルでしたらどれがおすすめでしょうか？(SUVでしたらマツダのCXシリーズ全般を検討しています。)

Answer 1

CX5→古すぎる
CX30→古すぎる
ホンダヴェゼル→お勧め

マツダのCXシリーズ全般は、いずれも古すぎる。CX-60や、CX-80も含めて、内容が古い。CX-60とCX-80は発売されたのは最近ですが、ハンドル支援機能が2010年代の性能しかありません。衝突回避機能とか高速道路でのレーンキープなど、マツダほど低性能は車両は他社では無いですね。軽乗用車にも完敗します。またトラブルが多く、ディーラーでの対応もよろしくないです。

ホンダなら、ZR-V WR-Vもあり、いずれもマツダよりお勧めできます。

どうしてもマツダというなら、中古車で買われると良いですよ。リセールが悪いので安く販売されています。雪道にも弱いです。

Answer 2

マツダとホンダのSUVの車格対応関係でいえば
CX-3 ー ヴェゼル （MAZDA2、フィットベースのBセグSUV）
CX-30 ー ZR-V （MAZDA３、シビック相当のCセグSUV）
CX-5 ー CR-V （CDセグメント ミドルサイズのSUV）
こんな感じではないかと思います。
イメージとしては
ヴェゼル・・・近所のお買い物に行くにはフィットよりもっと見た目が立派な車が欲しい、
後席の広さも十分、燃費もいい。
CX-30・・・見た目きれい、大衆車なのにラグジュアリーな内装、居心地のいい室内空間
それでいて走りもなかなか。
CX-5・・・アウトドア大好き、家族を乗せてゆったり長距離旅行、スーリーあたりの
ルーフボックス載せたら完璧、エンジンはもちろん2.2ｌディーゼル。
個人的にはこんな感じです。
ＷＥＢオンライン見積でヴェゼルはe:HEV Ｚにアラウンドビューモニターを加えると
その時点で３７０万円を超えます。フィットベースのＳＵＶに400近い値段はちょっと・・・
CX-30なら、20SRetro Sports Editionでフロアマット、ナビカード、ドラレコつけても
３６５万円（もちろん点検パックやコーティングをつければもっと上がります）、360度
モニターや革っぽい内装、BOSEも全部込みです。
アウトドアとかは興味ない私としては、圧倒的にCX-30を押します（燃費は差がありますが）。

Answer 3

外観や内装の好みで選べば、その３台であればどれを選んでもいい車です。

信号の多い街中を走る機会が多いならばヴェゼルハイブリッドが燃費有利ですし、信号の少ない郊外や高速道路をよく使い、チョイ乗りはあまりしないと言う使い方であれば、マツダのディーゼルが有利です。

年間走行距離そんなに乗らない（年１万km以下）と言う使い方であれば、純ガソリンエンジン車を選択するのもアリです。

Answer 4

ヴェゼルはいい車だと思います。
ただ非常に残念なのは、これらの車の中で唯一きちんと後席とラゲッジが水平になる工夫がされているのに室内長が短くて車中泊に使えません。
挙げられている車で車中泊できるのは唯一CX-5ですが、シートの段差や傾斜があるのでいろいろと工夫は必要です。
インテリアのデザインはCXより下回っていて、落ち着きや高級感に欠けますが、ハイブリッドだという利点は大きいです。

マツダとホンダを車両価格だけで考えてはいけません。
CX-5もCX-30もディスプレイオーディオが標準装備で、５〜6万円のSDカードでナビになるし、SDカードがなくてもスマホと連携してナビができます、ヴェゼルだとディスプレイでもナビでもオプションです。
またCX-5標準装備の車を上から見るマルチビューカメラシステムをつけると、ナビやスピーカーもつけることになり、320万円くらいのe:HEV Zが370万円にまで上がります。
装備面とそのコストパフォーマンスではマツダの方が上でしょう。
314万円のBlackSelectionで標準でついているし、スピーカーはBOSEを選んでも320万円をちょっと超えるくらいで収まります。

ヴェゼルは女性に人気がありますが、日産のノートオーラも人気です。
価格もCX-5より抑えた価格ですが、同等の装備を備えるとCX-5より全然高い車になります。

わたしがおすすめするならCX-5 BlackSelectionです。
最廉価モデルの１つ上ですが必要な装備は全部ついていて、ナビのSDカード、BOSEサウンドシステムをつけるかどうかくらいで高級車に引けをとらないフル装備です。

今年の年末にCX-5はフルモデルチェンジする予定です。
わたしも注目していろんな予想を見ていますが、今月になってカモフラージュ塗装の実写がついにスクープされました。それで見るとヘッドライトの形状が少し変わりますが、あまり車に関心ない人からするとまぎれもなくCX-5で、違いがわからない程度の変化です。ハイブリッドが搭載されるのは注目ですが、現在のCX-5より価格はぜんぜん上がる予想なのと、マツダ車の新しいテクノロジー、新型車は１年は様子を見るべきです。
なので、今のCX-5を気に入られてるのなら待たずに買っていいと思います。

（ただ、新型が出るからといって値引きが緩くはなっていません。代わりに人気だったBlackToneEditionにハンズフリーリアゲートオープナーをつけ、さらに価格を990,00円下げたBlackSelectionを発売しました）

Answer 5

どちらも良い車だと思います。
ただ、cxシリーズはやや型が古いと思います。
内装重視ならcx、新しさ重視ならヴェゼルでしょうか。
個人的にはホンダWR-Vが良いと思います。

Answer 6

普段から街乗りメインならHVのあるヴェゼル
北海道など長距離旅行するならディーゼルのあるマツダ車
ちなみにCX-5の2.2は200馬力、45.9kgmの強力なパワーですから軽く踏むだけで坂をスイスイ登りますし、高速の合流もスムーズにできます。また2018年の改良以降、煤は10万キロ辺りまで気にする必要が無くなってます。ただし普段から長距離走ったりしてちょい乗りを避けた場合です。ちょい乗りばかりだとやはり改良型でも煤が早期に溜まるかと思います。

Answer 7

会社の事務員さんがヴェゼルを、妻がCX30を乗ってます。値段、燃費、居住性はどちらもそんなに変わらない気がします。内装の仕上がりはCX30が上。外装のデザインは好み。かな。

Answer 8

どれも良い車種なので、質問者さんが好きな顔の車種で良いと思いますよ。
使い方で多少の差はあると思いますが、燃費や積載量もそこまで変わらないので、ほんと、好きなルックスで決めたらいいです。

Answer 9

いま新車で買うならエコカー減税の対象であるヴェゼルは優位かもしれません。(ディーゼルはエコカー減税の対象外になってしまっています)
また、観葉植物などを立てて運びたい方などにも後席シートアレンジのバリエーションが自在な点でヴェゼルは優秀です。

ただし中古車のガソリン車で検討されているなら、CX-5やCX-30は推せます。
もちろん現行モデルのディーゼル(初期型CX-5は除く)ならXDも良いと思います。

あとは車に何を求めるかだと思います。

・積載量や大人数での遠出などオールラウンドな使い勝手の良さを求めるならCX-5。
・少人数での使用がメインで、ドライビングフィールと取り回しの良さを優先するならCX-30。
・積載アレンジのバリエーションの豊富さや車格以上の後席の広さを求めるならヴェゼル。

個人的にはCX-30_XD乗りなので、CX-30を推します。

Answer 10

その中なら自分ならCX-5
でも積載力をさほど要求しないならヴェゼルですね