マツダ ビアンテ 「無難な走り 元々はＭＰＶ目当てで行ったついでの試乗でしたが、両車とも個性的な面もあり、単純に比較の対象にはなりませんが、マツダ車での購入を検討する方に」のユーザーレビュー

無難な走り 元々はＭＰＶ目当てで行ったついでの試乗でしたが、両車とも個性的な面もあり、単純に比較の対象にはなりませんが、マツダ車での購入を検討する方に

2008.7.13

総評

無難な走り
元々はＭＰＶ目当てで行ったついでの試乗でしたが、両車とも個性的な面もあり、単純に比較の対象にはなりませんが、マツダ車での購入を検討する方には、間違いなく選択肢が増えたといった感じです。まずエンジンですが現在Ｔ車の直噴２リッターエンジンに乗っていますが、パワーの差はそれほど感じませんでしたね。あとは燃費が気になるところですが、他社同クラスとさほど変わらないのではないでしょうか（この部分は試乗なので確認できないですけど…）。内装は「最広」がセールスポイントのひとつになっているみたいですが、特に２列目はそれを実感できます。また３列目までしっかり使え、身長１８０㎝の私が座ってみても特に窮屈な感じはしませんでした。ただし運転した感じは、あのＡピラー沿いの三角窓は少々違和感があります。三角窓自体の「枠」の色が室内色と違うため、慣れの問題もあるのでしょうが不思議な感覚がありました。またその部分が若干死角にもなります。
　トータルでいれば良い車だと実感できます。デザイン等で様々な意見が出るのは当たり前ですが、その部分は各々の思い方ひとつなので私は特に触れません。また最近多い、車の評価とは直接関係のない社名を侮辱するような投稿も止めるべきです。今回確認できた事は、数値的なものより実車に乗ると発見できた部分が多かった気がします。特に静粛性や足回り等は、後発なこともあり他社同クラスを一歩リードしていることを実感できる車です。

満足している点

○キャッチフレーズどおりの広く明るい室内
○厚みのあるシートで３列目までしっかり使える
○足回りが案外固い（好みは分かれるでしょうが…）
○高い静粛性
○手頃な価格

不満な点

○インパネ周りが安っぽい
○死角になるＡピラー前面の三角窓
○ボンネット前面の距離感がつかみにくい
○３列目のシートの収納

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験