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マツダ ビアンテ グレード・価格・口コミ情報

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マツダ ビアンテ 新型モデル
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  • ビアンテ 口コミ・評価
    3.7 口コミ（280件）
  • ビアンテ アクセスランキング
    429位
  • ビアンテ カタログ燃費
    9.4 〜 14.8 km/L

マツダ ビアンテの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

マツダ ビアンテは、2008年登場のワンボックス型のミニバンである。車幅が1,770mmあり、2Lクラスのミニバンだが、3ナンバー枠となる。スタイリングは黒で隈取りされた切れ長のヘッドライトが特徴的だったが、マイナーチェンジでグリルを大型化し、グッと落ち着いた造形になった。エンジンは当初2.3Lもあったが、マイナーチェンジでスカイアクティブテクノロジーを採用した2Lエンジンに一本化し、燃費を向上。ミッションもFFモデルは6速ATの組み合わせとなった。（2016.3）

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マツダ ビアンテ 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20C スカイアクティブ（AT） 2.0 20C 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ 4WD（AT）
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価格 新車価格(税込) 234.4万円 256.0万円 256.5万円 267.3万円 291.1万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
車両重量 1660kg 1770kg 1660kg 1660kg 1770kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費（10.15モード） - - - - -
燃費（JC08モード） 14.8km/L 9.4km/L 14.8km/L 14.8km/L 9.4km/L
燃費（WLTCモード） - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 151（111）/6000 144（106）/6200 151（111）/6000 151（111）/6000 144（106）/6200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000 19.4（190）/4100 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
グレード 2.0 20C スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 20C オートステップ車 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ オートステップ車 4WD（AT）
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価格 新車価格(税込) 254.3万円 275.9万円 276.5万円 287.3万円 311.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
車両重量 1670kg 1780kg 1670kg 1670kg 1780kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費（10.15モード） - - - - -
燃費（JC08モード） - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 151（111）/6000 144（106）/6200 151（111）/6000 151（111）/6000 144（106）/6200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000 19.4（190）/4100 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000
最小回転半径 - - - - -
グレード 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 20C セカンドリフトアップシート車 4WD（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ セカンドリフトアップシート車 4WD（AT）
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価格 新車価格(税込) 260.0万円（税抜） 260.0万円（税抜） 280.0万円（税抜） 290.5万円（税抜） 290.5万円（税抜） 312.5万円（税抜）
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
車両重量 1720kg 1730kg 1840kg 1720kg 1730kg 1840kg
乗車定員 8名 7名 7名 8名 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - -
燃費（JC08モード） - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 151（111）/6000 151（111）/6000 144（106）/6200 151（111）/6000 151（111）/6000 144（106）/6200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 19.4（190）/4100 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000 19.4（190）/4100 19.4（190）/4100 18.8（184）/4000
最小回転半径 - - - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マツダ ビアンテ 口コミ・評価

3.7
  • 長く乗れそうです 投稿日： 2019年6月16日
    投稿者： ごにゃたろう さん 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： マツダ ビアンテ

    グレード： アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式 乗車形式： マイカー

    運転していることを実感させてくれる車です。 収納スペースが競合車と比較して少ないかもしれませんが、自分はあまり物を置かないので不満はありません。 すでに生産終了のため、新型が出て一気に古さを感じさせることもないので、まだまだ飽きずに乗れそうです。 [ 続きを見る ]

  • 相棒、ビアンテ 投稿日： 2019年5月29日
    投稿者： 豊中のTAKA さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： マツダ ビアンテ

    グレード： 20S(AT_2.0) 2008年式 乗車形式： マイカー

    マツダ車だろ？とか、プレマシーシャーシ流用だろ？ とか購入当時は少し不安要素はありましたが、１１年間大きな故障も無くご機嫌に乗れています。 結論として、とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • まあまあ 投稿日： 2019年2月19日
    投稿者： demonkaito さん 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： マツダ ビアンテ

    グレード： i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式 乗車形式： マイカー

    すでに絶版となってしまいました。 街中にもそれほど溢れておらず、駐車場でも探しやすい。 [ 続きを見る ]

  • マツダ最後？のミニバン ビアンテ 投稿日： 2019年2月13日
    投稿者： kai_you_gyo さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： マツダ ビアンテ

    グレード： グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式 乗車形式： マイカー

    約2年乗ってますが気に入って乗ってます。大事にしてあと10年は乗りたいです❗️ [ 続きを見る ]

  • 前車 投稿日： 2018年8月12日
    投稿者： まいったよ さん 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： マツダ ビアンテ

    グレード： 不明 2010年式 乗車形式： 過去所有

    室内、走りは良いが、内装のプラスチックや座席がタオルのような生地で安物感が半端なかったが、パネル、シートカバーを購入で対処。 [ 続きを見る ]

マツダ ビアンテの口コミ・評価をもっと見る（280件）

マツダ ビアンテ みんなの質問

マツダ ビアンテのみんなの質問をもっと見る（626件）

マツダ ビアンテ 中古車価格表　価格と走行距離で比較

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赤:10％以上
オレンジ:5％以上
黄色:3％以上
薄黄色:1％以上
ベージュ:1％未満

マツダ ビアンテ 中古車相場推移表

マツダ ビアンテ
平均価格 75.9万円
平均走行距離 76,301km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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