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マツダ ビアンテ 新型モデルのカタログ情報ページ

マツダ ビアンテ 新型モデル

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消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

マツダ ビアンテは、2008年登場のワンボックス型のミニバンである。車幅が1,770mmあり、2Lクラスのミニバンだが、3ナンバー枠となる。スタイリングは黒で隈取りされた切れ長のヘッドライトが特徴的だったが、マイナーチェンジでグリルを大型化し、グッと落ち着いた造形になった。エンジンは当初2.3Lもあったが、マイナーチェンジでスカイアクティブテクノロジーを採用した2Lエンジンに一本化し、燃費を向上。ミッションもFFモデルは6速ATの組み合わせとなった。（2016.3）

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マツダ ビアンテ 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20C スカイアクティブ（AT） 2.0 20C 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 234.4万円 256.0万円 256.5万円 267.3万円 291.1万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
室内長×室内幅×室内高 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm
ホイールベース 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1660kg 1770kg 1660kg 1660kg 1770kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20C スカイアクティブ（AT） 2.0 20C 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ（AT） 2.0 グランツ 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PE-VPS LF-VD PE-VPS PE-VPS LF-VD
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費 14.8km/L 9.4km/L 14.8km/L 14.8km/L 9.4km/L
最高出力 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm 151ps（111kw）/6000rpm 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.993378kg/ps 12.291667kg/ps 10.993378kg/ps 10.993378kg/ps 12.291667kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.0 20C スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 20C オートステップ車 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ オートステップ車 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 254.3万円 275.9万円 276.5万円 287.3万円 311.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
室内長×室内幅×室内高 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm
ホイールベース 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm
最低地上高 - - - - -
車両重量 1670kg 1780kg 1670kg 1670kg 1780kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20C スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 20C オートステップ車 4WD（AT） 2.0 20S スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ オートステップ車（AT） 2.0 グランツ オートステップ車 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PE-VPS LF-VD PE-VPS PE-VPS LF-VD
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費 - - - - -
最高出力 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm 151ps（111kw）/6000rpm 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.059603kg/ps 12.361111kg/ps 11.059603kg/ps 11.059603kg/ps 12.361111kg/ps
最小回転半径 - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 20C セカンドリフトアップシート車 4WD（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ セカンドリフトアップシート車 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 260.0 (税抜)万円 260.0 (税抜)万円 280.0 (税抜)万円 290.5 (税抜)万円 290.5 (税抜)万円 312.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW DBA-CCFFW DBA-CCFFW DBA-CCEAW
トランスミッション 6AT 6AT 4AT 6AT 6AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1835mm 4715×1770×1855mm
室内長×室内幅×室内高 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm 2990×1545×1350mm
ホイールベース 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm
最低地上高 - - - - - -
車両重量 1720kg 1730kg 1840kg 1720kg 1730kg 1840kg
乗車定員 8名 7名 7名 8名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 20C セカンドリフトアップシート車 4WD（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車（AT） 2.0 グランツ セカンドリフトアップシート車 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PE-VPS PE-VPS LF-VD PE-VPS PE-VPS LF-VD
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 55L 60L 60L 55L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 151ps（111kw）/6000rpm 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm 151ps（111kw）/6000rpm 151ps（111kw）/6000rpm 144ps（106kw）/6200rpm
最大トルク 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 19.4kg・m（190N・m）/4100rpm 18.8kg・m（184N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.390729kg/ps 11.456954kg/ps 12.777778kg/ps 11.390729kg/ps 11.456954kg/ps 12.777778kg/ps
最小回転半径 - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

マツダ ビアンテ ニュース一覧

マツダ ビアンテのニュースをもっと見る

マツダ ビアンテ 口コミ

3.7

  • マツダ ビアンテ グレード：グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    投稿日：2019年2月13日 投稿者：kai_you_gyo さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    約2年乗ってますが気に入って乗ってます。大事にしてあと10年は乗りたいです❗️ [ 続きを見る ]

  • マツダ ビアンテ グレード：不明 2010年式

    投稿日：2018年8月12日 投稿者：まいったよ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0
    室内、走りは良いが、内装のプラスチックや座席がタオルのような生地で安物感が半端なかったが、パネル、シートカバーを購入で対処。 [ 続きを見る ]

  • マツダ ビアンテ グレード：20C-SKYACTIV 2013年式

    投稿日：2018年5月10日 投稿者：JinJin's さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    万人受けしないデザインがよい？ [ 続きを見る ]

  • マツダ ビアンテ グレード：20C-SKYACTIV 2013年式

    投稿日：2017年11月28日 投稿者：たれぞー2号 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    良くもなく。悪くもなく。 ただカスタムに関してはオールジャンルでいける！ [ 続きを見る ]

  • マツダ ビアンテ グレード：アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式

    投稿日：2017年10月12日 投稿者：tarosa1971 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    約6年乗りましたが、印象としては良い意味でミニバンらしくないミニバンだったなあと思います。 競合他社にどうしても追いつかない分、そこはあえて開き直った感じなのか？マツダならではの個性を感じる面白い車... [ 続きを見る ]

マツダ ビアンテの口コミをもっと見る（277件）

マツダ ビアンテ みんなの質問

  • 解決済み マツダ ビアンテについて、 中古車を購入考えています、やめておいた方がいいですか？

    人に聞くな！！
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-01-23 03:04
      回答数：6 閲覧数：133
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み マツダ ビアンテ走行中に路面のわずかな 凸凹でも下廻りからコツコツと音がします ハンドルを切る時にも同様な音が...

    音が聞こえます ショックがへたつている？その他 10万キロ走行、もう一台、は走行中に異音は して居りません、判る方コメントをお願い致します。ビアンテ、2台所有
    • 質問した人：chielien_93694d1c1fb08b0d8f9a3d4fさん
    • 更新日時：2017-05-10 10:07
      回答数：2 閲覧数：18
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み マツダビアンテに乗っています。 タイヤ交換（ノーマル）とバッテリー交換時期にきました。 タイヤはネットで購入...

    購入して、スタンドかオートバックスに取り付けのみお願いしようと思っています。 オートバックスは、安い方だと聞きましたが交換された方いますか。タイヤは205.60.16インチ。 バッテリーは、エネオスで交換考えていますが、交換された方いますか。 Q-85です。 値段など教えて...
    • 質問した人：ayuemuuzu810517さん
    • 更新日時：2019-01-29 07:34
      回答数：6 閲覧数：17
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み マツダ ビアンテ について、 2013年にマイナーチェンジが行われましたが 2012年のグランツはパワステの不具合やリ...

    リアガーニッシュに水が入る不具合等2012年のグランツでは改良されていますか?
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-01-21 09:59
      回答数：1 閲覧数：11
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み タイヤについての質問です。 マツダビアンテにのっておりタイヤは205/60r16です。 そこでビアンテに175/60r16のス...

    スタッドレスをはかせることは可能ですか？ また危険性としては何が挙げられますか？
    • 質問した人：yamato_aventurineさん
    • 更新日時：2017-12-22 22:06
      回答数：2 閲覧数：10
    [ 続きを見る ]

マツダ ビアンテ のみんなの質問をもっと見る（670件）

マツダ ビアンテ 中古車価格表　価格と走行距離で比較

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黄色:3％以上
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マツダ ビアンテ 中古車相場推移表

マツダ ビアンテ
平均価格 76.2万円
平均走行距離 74,491km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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