よろしくお願いします。！

Question

マツダのビアンテ中古で購入今回バッテリーが上がり
エンジンルームを覗くとバッテリーか普通の物が1個と
その半分くらいのバッテリーが付いてます？
小さい方は何の為に有るのですかご存知の方教えてくださいまた両方とも交換した方がよいのでしょうか？
2個付いてるのて教えて下さい！
宜しくお願いします。

Answer 1

＞小さい方は何の為に有るのですかご存知の方教えてくださいまた両方とも交換した方がよいのでしょうか？

大きい方はメイン始動に使うので、メインを交換すれば走行出来ますよ。

ただ、中古で交換した時にバッテリーは新品に交換しなかったのですか？
中古で新品と交換してからどのくらいの期間使っています？
数ヶ月と数年では意味合いが違います…

購入時に新しいバッテリーに交換していて、未だ数ヶ月なら別にバッテリーを新しくする必要は無いですよ。

任意保険のロードサービスに電話して貰いバッテリー上がりと伝えれば、最寄りの業者が救援に来てくれますから、その後１時間程ドライブ（郊外、高速に乗る）すればある程度回復します。

そんな時間は無い！と言うのであれば、車を置いて歩いて行ける距離のGS、修理工場に電話して家庭用電源経由で充電して貰いましょう。
ビアンテはある程度大きいバッテリーが搭載されていますから数時間必要になりますから仕事場付近のお店が良いでしょうね。
夕方には終わっています…工賃は1500円〜です。

小さいバッテリーはアイスト時に車内で使う電装品（ナビ、エアコン等）の為の物ですから今回は交換しなくても良いです。
アイストが無効になるだけです。
以前からメーターに「i-Stop」の表示が点灯していなかったでしょ？
それなら小さいバッテリーは上がっていません。

Answer 2

istop初期でまだアイドリングストップ専用バッテリーが市場に出る前の苦肉の策がダブルバッテリー
大きい方がエンジンを始動するバッテリー
小さい方が停止時に車の制御やカーステを継続するバッテリー

大きい方が無くなればエンジンその物が始動出来ません
小さい方が無くなればistopが作動しなくなります

Answer 3

寒冷地仕様かもしれませんねぇ！？

Answer 4

アイドリングストップ用のサブバッテリーもあります。

金かかるね～

あと交換後ディーラーでリセットしないと
だめですよ。

http://fujikakeya.com/%E4%BF%AE%E7%90%86%E6%97%A5%E8%A8%98/2012/01/699