ブレーキからの異音について ビアンテ、走行70,000Km程度 先日車検時にブレーキパッドが消耗しているとの事で交換しました。

Question

その直後より、ブレーキ時にキーキーと音がなるようになりました。暫く走行すると音はおさまり、またしばらく車を止めたのちに走らすと鳴るという状態です。
自分なりに調べたら、ブレーキパッド交換後しばらく鳴る場合があるとのことでしたが。。2か月たっても続いています。
車検に出した店に持っていくと、ブレーキディスクが錆びているから交換が必要との事でした。
50,000円程度かかるとの事でした。

なにか腑に落ちないのでアドバイスお願いします。
ブレーキディスク交換するほかないのでしょうか？

#ビアンテ

Answer 1

経験から・・・
プレマシーのリヤパット交換後スキール音が出るようになったので
パット表面やローター表面をペーパー掛けしたけど止まらず・・
ローター表面をローター研磨機で一皮剥いてもらって何とか
治まった。
プレマシー、同じくパット交換後に結構なスキール音発生。
プレマシーと同様の加工、研磨機以外を施しても1週間しかもたない。
で、ブレーキパットを社外品から純正品に替えたら解消。

マツダビアンテやちょっと前のプレマシーはブレーキが米国フォード
の子会社製を使っているようでブレーキパットを純正外メーカーを
使うとローターとの相性が悪いのかスキール音が出やすい。
もし、車検でマツダ純正外パットを使ったなら純正パットにすれば
スキール音は治まると思う。

Answer 2

ブレーキディスクローターに摩耗等で溝、傷があればブレーキパッドを交換しても音が発生する事があります。ブレーキディスクローターの材質の多くは鉄なので錆びるのは普通です。朝、雨降りで夕方、晴れていたらブレーキディスクローター表面は、うっすらと錆びています。ブレーキを掛けて錆びが落ちてキレイになっているのでブレーキディスクローターが湯がんいる、見た目、触って傷、凸凹の溝の状態が酷ければ研磨してもらうや新品に交換した方が良いです。

Answer 3

パットの前後の角を思いっきり 斜めに削る。

純正のパッドに交換。社外品の安いパッドは良くブレーキ鳴きするよ(笑)

Answer 4

こればっかりは馴染みが出るまで乗るしかないね！
ディスクが錆びているから交換は酷いね！面倒だから煙に撒いたんだろね。
我慢してしばらく乗るかだね・・・
ただ鳴きはクレームに出来ないんだよ！
欧州車はディスクに喰い付かせて制動するから同時交換は多い。
実はこれ鳴き対策の一つでもあるんですね・・・

Answer 5

ローターって、交換しても錆びますよ。
錆びるのが普通というか…ひとっ走りしたら、数時間〜数日で錆びます。

「鳴き」は故障じゃないけど、止める手段はあります。
・面取り
・グリスアップ
・鳴き防止シート
等が一般的です。
必ず鳴きが止まるとは限らないけど、かなりの確率で改善されてると思います。
鳴きが止んだとしても、時間が経過したら発生する事もあります。

2時間くらいの作業になるので、15,000〜20,000円位の作業料は請求されるんじゃないかな…。

Answer 6

ディスクローターがさびてれば車検時に報告するはずです。
いい加減ですね。
普通は、ブレーキをかける耽美に錆は、落ちるので
下手な言い訳にしか思えません。
仮にローターの交換なら部品代と交換代で
１５０００円が相場です。
高いですね。
左右セットで交換しても３万円で済みます。
カーショップで聞いてみてください。 (^^)/

Answer 7

そんなもんです
もう一度グリス塗ってもらってパッドの面取りしてもらうか
音が止まる保証も無いですが
ローターも交換した方が良いと思います
ローターもパッドも消耗品ですので

Answer 8

ご自分で
確認出来ないから
困ってるんですよね。

他の修理工場で
見てもらいましょう。