マツダ ビアンテ のみんなの質問
t2o********さん
2013.5.29 21:51
hks********さん
2013.5.30 08:02
ビアンテは最近スカイアクティブ化 でエンジンの変更等で燃費が向上しました。CMも流れてました。
エコカーとしての免税も受けれるようになったようです。
やはり、人気などはセレナが断然高いので乗り変えるかも?しれないようならセレナにされた方がよろしいかと思います。
ビアンテの内装の特徴ですが、2列目を後ろまでスライド出来るリビングモードに出来る反面、3列目を跳ね上げ出来ないのが特徴です。
走りは、ビアンテの方がしっかりしていると思います。
ここらへんは、ご自身で試乗して確かめていただいた方がよろしいかと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.6.2 11:23
跳ね上げできないんですね(=3=) 参考になりました。
皆さん ありがとうございました
zoo********さん
2013.5.30 16:52
人気・不人気で判断するとセレナに軍配が上がると思いますが、ビアンテも今回のマイナーチェンジ(SKYACTIV化)で大きく魅力がアップしたように思います。
燃費性能もセレナのS-HYBRIDが15.2km/Lに対して、ビアンテSKYACTIVの純ガソリンエンジンで14.8km/Lは立派だと思いますね。2WDならどちらも取得税・重量税が免税ですし、同等の燃費性能ならわざわざ簡易ハイブリッドを選択するメリットは薄れてしまいます。
走行性能に関してはビアンテに軍配だと思います。SKYACTIVエンジンもいいですが、むしろSKYACTIV化された6速ATの方が運転する人も楽しくさせてくれると思います。(同じATが搭載されている新型アテンザに乗っている実感として…)
他にも多人数乗車前提のクルマだからこそリアサスにマルチリンクを採用したり、セレナを下回る最小回転半径だったり、ビアンテはなかなかしっかり考えて作られたミニバンだと思います。
人気と収納スペースを重視するならセレナ、基本性能の高さを重視するならビアンテ…といったところでしょうか。
kin********さん
2013.5.30 11:47
ワンボックスにしては走りは良いです
人が乗るだけなら快適な車の部類に入るでしょうが
問題はシートアレンジです、長物が積めないのがネックです
昔のカペラやLW型MPVの様な荷室が真っ平らになるシートなら最高なのですが、他社現行で言えばステップワゴン
実車を見て試乗してライフスタイルに合うか検討し決めるのが一番です
t2r********さん
2013.5.29 22:38
ミニバンユーザーではありませんが、ビアンテは近々にマイナーでスカイアクティブエンジンを搭載する予定とカー雑誌に書いてありましたので、マイナー前の現行型では燃費性能の部分でセレナに軍配が上がるかと思います。ただし値引きではマイナー前のビアンテは(人気がないこともあり)相当値引けると思います。セレナの比ではないでしょう。今すぐ購入を検討されるのでしたら、値段ではビアンテ、燃費その他(リセールなど)ではセレナではないでしょうか。
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