マツダ ビアンテ のみんなの質問
mic********さん
2012.1.24 00:29
④マツダ ビアンテ
⑤マツダ プレマシー
⑥ホンダ フリード
上記
の中のどれか?あと、簡単な理由やアドバイス等あれば (^人^)します。
ちなみにアルファやヴェル、エルグラは高いから選択肢に入れませんでした。
tay********さん
2012.1.24 16:23
購入にあたり、ヴォクシー、ノア、セレナで試乗や雑誌、カタログ、口コミ等を参考に昨年末、新型セレナHSVセレを納車しました。
前車がエスティマだったので「トヨタ」の信頼が大きかったのでヴォクシー・ノアを第一候補で考えていましたが、セレナに比べ若干狭く、インパネ周りがなんとなく好きになれなかった。
セレナはフルモデルチェンジして約一年強なので、まだ見新しい感じがしますし、ゆとりの7人乗り仕様や8人乗り仕様など用途に合わせて変更できるシートアレンジの多さや、走行時の車内の静けさも感動した。
デジタルメーターが苦手と言われる方も多いようですが、ホワイト・ブルー・グリーンを使い綺麗で見やすいです。
使える機能が、タンク内のガソリン残量で走行可能距離が表示されるので高速道路なのでは便利です。
全く後悔なく、毎回乗るのが楽しみです!
マツダ、ホンダは候補外でしたのでコメント出来ません。
質問者からのお礼コメント
2012.1.24 17:32
皆さんの意見参考にします。1番早い意見だったんで 有り難うございます
ID非表示さん
2012.1.24 12:56
私はセレナを購入しました。購入にあたり、ライバル車を試乗しました。セレナが一番、内装・外装ともに良かったです。2011年、ミニバン売上No.1ですからね。あと営業マンの接客も良かったです。トヨタは欲しければどうぞという感じで余裕がありました。ホンダは買って下さいとしつこかったです。日産はしつこすぎず、安心できました。車とともに営業所との関係も大切だと思うので、試乗に行かれたらと思います。
kaz********さん
2012.1.24 12:48
セレナでしょう。ノア・ヴォクシーはちと古い。三列目が狭い。MAZDAは私的には論外。
lau********さん
2012.1.24 09:08
今ならセレナのVセレが一番買い得だと思います。
うちはただのHSですが、Vセレ出たときは悔しかったですね(笑)
欲しい装備がほぼ標準でしたから。特に、当初設定が無かったリアエアコンが標準になったのはうらやましいですね。
セレナと比べてしまうとノア/ヴォクシーは狭すぎ。
シートアレンジもセレナのほうがバリエーションが多いです。
メカ的な装備もセレナのほうが上。アイドリングストップ、ヒルスタートアシスト、ASCD、VDCが標準装備ですから安全性も高いです。乗り心地も、一つ格上のアルファード2.4よりいいです。
mis********さん
2012.1.24 02:13
個人的な意見ですいません(*v_v*)
会社でも使用しているんですが最近どこを走ってもヴォクシーやセレナを見かけナンバーをみて先ほどの車では無いのね(笑)っていうくらい あふれているような気がします…ヴォクシーは3列めから出ようとすると2列めのシートがゴロンとひっくり返って戻す時に面倒でした。セレナはファミリーカーとしては普通かな(笑) 個性のあるビアンテはあまり見かけないですが存在感があり中もパネルが見やすくオシャレだし2列めが広くなるので部屋みたいにくつろげます(^-^)運転もしやすいですょ♪
hay********さん
2012.1.24 00:38
エルグランドなんか超低価格帯の車じゃんそこそこ高いかなって思い始めるのがブガッティのヴェイロン見たときじゃないの?
mot********さん
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私なら、セレナかノア、ウ゛ォクシーにします。理由は燃費と居住性。維持費高い【3ナンバー】は避けます。
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