マツダのビアンテを購入しようか迷っています。お買い得ですか？

Question

主人がマツダのビアンテを気に入り、購入を考えています。

2WD、i-stop SMART EDITION II、2.0L
電動両側スライドドア、ナビ・リアシートモニター・マット等付属30万円分
諸経費込みで235万円

本当はプレマシーの方が自分たちのスタイルに合うと主人言っていましたが
今回特別価格で提案しているのでこちらのほうがお買い得だ、と担当者さんはおっしゃっていたので悩んでいます。

ちなみにセレナやノアも候補にあがっていますが、乗り潰すつもりなのでマツダ車の方がよいでしょうか。
夫婦揃って無知なものでどなたかアドバイスをいただけませんでしょうか。

よろしくお願いします。

Answer 1

自分はプレマシー（現行型）に乗っていますが、２０Ｓという上級グレードで上記とほぼ同じ装備付けて、価格も同じくらいでしたよ（一応、下取りが１０万円ありましたが）。
プレマシーのほうが合っているということであればプレマシーも見積もりをもらったほうがよいと思います。そして、他の方も言っていますが、他のマツダにも行って見積もりはもらうべきです。自分もマツダやトヨタ、日産、ホンダなど様々なライバル店で見積もりをもらい、何度も通って最終的な価格を出しました。
また、下取り専門店でもマツダ車の下取りは低いことは聞いたことがありますが、耐久性などはいまどきどこのメーカーも大差はないです。工業製品なのでまあ使い方と運ってのもあると思いますが・・・ちなみに、私の叔父がマツダＭＰＶを１２年ほど乗っていますが、消耗品など以外は大きな修理は出していませんから、マツダの車がそんなに悪いことはいまどきないですよ。
ちなみに、プレマシーもビアンテもサスペンションにマルチリンクというライバル車の採用していない足回りを採用し、乗り心地、コーナリング性能ともに、ライバル車より上だと思います（ライバルの、アイシス、ウィッシュ、ストリーム、ノア、ステップワゴン、フリードなど全て現行を試乗しました）。
そんで、プレマシーの燃費は半年以上乗っていますが、平均して下道でリッター１２キロ、高速乗ると１４キロくらい出ます。冬はさすがに落ちますが、それでも１０は走ります（アイストップの効果はよくわかりませんが…）。

急がないのであればスカイアクティブを待つのは手だと思いますが、プレマシーやビアンテあたりはまだまだ先かと。
たくさん書きましたが、試乗や見積もりをされてもう少し悩まれては？

質問者からのお礼コメント

多くの方のご意見、大変参考になりました。鈍感なので乗り心地や運転具合の差がよくわかりませんでした。秋までに探せばよいのでもう少し勉強しようと思います。それにしてもマツダ車のひどい言われようの少し気の毒になりました。

Answer 2

マツダ地獄って･･･いつの時代だよ。バーカ(笑)
何処のメーカーも変わらねぇよ！

乗り潰すならマツダでも構わない！
ただし、下取りが他のメーカーより極端に悪いだけ！

Answer 3

ただ単に在庫車を処分したいから営業マンはそう言ったんでしょう！
マツダだけは避けて下さい！
マツダは車の性能（安全性、耐久性など）他のメーカーより劣ります。
安さに飛び付いたら痛い目にあいますよ！
マツダ地獄って言葉があるくらいですから。

Answer 4

クルマに関してあまり詳しくなく、乗りつぶす予定であれば、耐久性のあるトヨタ車をおすすめします。
下取り価格が低い等の理由から乗りつぶすのであればマツダでも良いと思いがちですが、耐久性は別問題で、トヨタのほうが上です。
なので、2Lクラスでは、トヨタのノア／ヴォクシーをおすすめします（背が低いのが好みなら、ウイッシュ）。
参考に、ノア購入サイトhttp://www.noah.car-lineup.com/ ヴォクシー購入サイトhttp://www.voxy.car-lineup.com/ ウイッシュ購入サイト http://www.wish.car-lineup.com/

Answer 5

ビアンテ、セレナ、ヴォクシーに関わらずワンボックスタイプのミニバン自体、どうしても必要というのでなければ避けた方が賢明です。

走らない、曲がらない、止まらない＋運転が楽しくない。

きっと後悔しますよ。
まずディーラーを出て最初のカーブであのロールにげんなりすると思います(笑)
特に必要もないのに、さらには長く乗るつもりなら、ワンボックスミニバンはげんなりな毎日になるでしょう。

プレマシーの方がライフスタイルに合っているという事ですし、わざわざ走行性能も燃費も劣るワンボックスミニバンにする必要性は皆無というより誤った選択です。

乗り潰すつもりなら、目先のエサに騙されずしっかりと自分に合った物を選択しましょう。

プレマシーがライフスタイルに合うならスバルエクシーガ、ホンダオデッセイ、ストリーム、トヨタアイシス、ウィッシュなどもオススメです。
個人的にはこの中ではエクシーガかプレマシーが良いと思いますが…

ただ、マツダのミニバンはこれからスカイアクティブ技術という中の
１つ、クリーンディーゼルをミニバンにも搭載していきます。
プレマシーにするならそっちを待った方が賢明です。
確実に燃費20km/Lオーバーしてくるので（同じスカイDを積むCX-5がSUVでも18km/Lという凄い値です）

待てないなら仕方がありませんが、マツダを買うならスカイアクティブ化されるのを待った方が絶対にいいです。

Answer 6

よくよくセレナやヴォクシー、ノア、ステップワゴンなどと装備や乗り心地など比較して値段だけで飛び付かない方がいいですよ。
私は仕事上、ビアンテに乗ってましたがｱｲｽﾄｯﾌﾟ無しでしたが平均燃費8キロ程度でセカンドシートから後ろの乗り心地は最悪。タイヤサイズも変なサイズでスタッドレスタイヤ買うにも高くつきました。
一年でヴォクシーに乗り換えましたが燃費も乗り心地も良くまずまずです。
ビアンテがどこまで改良されたかわかりませんが売れていない理由はわかります。
国内専用車でしたが、先頃インドネシアで販売すると発表されてましたね。マツダ車のミニバンの中でも大コケで同じ買うならプレマシーもしくはOEM車でデザインのかっこいいラフェスタもおすすめです。

Answer 7

明確に買う意思が有ると分かるとディーラーの人はけっこう食いついてきますので

前の方の言うように、他のディーラーにも行って「本当はプレマシーがいいと

思ってるんですが、前のディーラーでビアンテの条件が良かったんですよ。」

みたいな話すれば、じゃあうちはプレマシーでこの条件でどうですか？

みたいな提案とかも出るかもしれないので、試してみる価値はあると思います。

Answer 8

買い替えを前提に購入するならトヨタや日産車がいいですが、乗り潰すならマツダがお買い得です。

なんなら同じマツダを数件まわって会見つされては？
まだ値引きされるかも知れませんよ。

全てぶっ込みでその価格は安いと思いますがｗ