マツダビアンテの購入を検討中です。

Question

使用としては
通勤に少し乗る程度。
色は黒、予算は100〜150万程度
中古車情報を見てもあまり台数がないようですが
車に詳しい方
この車の情報(中古車購入時のポイント)教えてください。
基本女性1人乗りです。

Answer 1

ビアンテをついこの間まで乗ってました。
中古車を選ぶ際のポイントは、
1.フロントスタビライザーのカタカタ音がしない個体を選ぶこと。
2.A/TレバーをRに入れた時、エンジン回転が一瞬あがる車は避ける。
3.リヤの下回りのサビに気を付けること。

車種特有のチェックポイントは以上ですかね。
後は普通の中古車購入時のポイントを押さえればよいと思います。

1に関して、音が鳴る場合はスタビライザーブッシュを交換してもらうこと。
(部品代込みで4万くらいだと思います）
2に関してはATの学習がうまくいってない可能性があり、変な変速ショックが出る可能性があります。
3に関しては意外とリヤの下回りはサビやすく、雪国から来た車はおそらくボロボロです。

個性的な外観で、今のミニバンにはない魅力があると思います。
私が乗っていたのは2009年型の20Sですが、おすすめはスカイアクティブになった車です。
楽しいビアンテライフを満喫してくださいね。

Answer 2

なぜに今更ビアンテ？
それもめちゃくちゃ安いならまだしも、もうちょっと予算上げたらフリードの新車が買えるのに。

Answer 3

デザイン重視なら、確かにあれは突き抜けたＭサイズミニバンなので、買ってもいいと思います。
物凄い不人気車だったので、選べるほど玉はありませんが、購入不能とまではいきません。
センターメーターはいただけませんが、まあ慣れの範疇ですかね。

SKYACTIVエンジンを推している方がおられますが、特に燃費が素晴らしく良くなるということはないです。トランスミッションも確か旧型をキャリーオーバーしていたはず。（まあ、キャリーオーバーでもあの時代の5ATはなかなかに優れていましたが）

年式下げて23Sにした方が私は良いと思いますね。
MZRエンジンは軽快にして粘り強い良いエンジンです。
安いですし。

Answer 4

なぜビアンテ？車幅が大き過ぎて見難いセンターメーターで、出力不足で重い車ですよ？単なるガソリンNAだし。

Answer 5

2013年を境に、それまで存在していた2.3リッターエンジンから2リッターのスカイアクティブエンジンにスイッチしています。
ですので、狙い目は2013年以降のスカイアクティブがお勧めです。たしか後期型にグリルの意匠を変更した「グランツ」というグレードがあったかと思いますが、黒ならばそれが色とのマッチングが良かったという印象があります。


https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mazda/biante/5168747114UV/