車ですが10年落ちで1500キロしか走っていない綺麗な保存状況の中古車を買うか迷っているのですが距離は新古車並みですが10年も経ってる車は問題が多いですか？ちなみにマツダのビアンテです。整備次第でしょうか❓

Answer 1

1500ｋｍでも年間150ｋｍで１０年と、最初に1500ｋｍであとは９年放置とじゃエライ違います。

先の回答者のとおり、長年放置されているといろんな箇所が腐ってたり錆びてたり、下手な中古より手がかかります。見た目や内装は綺麗かもしれないが、エンジンとかは調子悪いと思う。

１０年落ちでも５万キロくらいのほうが調子はいいと思うよ。

まぁ、近所の買い物だけにしか使わず年間１０００ｋｍ程度の車はあるにはあるでしょうが、それでも１０年経てば１万は行くでしょう。1500ｋｍというのは異常です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

まさに値段ですね。業者からなのか？個人なのか。
最終点検簿が記載されていればとても良い買い物でしょうね。後は修復歴ですかね。

昔、５年程前に平成１３年式のクラウンロイヤルサルーンで８０００キロと言うのが出て来て、見に行ったら個人の開業医さんで、ご主人がお亡くなりになって売りにだそうと、したそうです。調べてみたらフレーム修正していました。聞くと買って直ぐに大きな事故を起こしたそうです。その後、縁起が悪いから乗らなかったとの事…

長年、放置されてはいましたが、エンジンは掛けていたらしく、何とかなりそうだったので、５万円と言う査定の倍で自分で乗っても良いと思い１０万円で買ってきました。その時の整備費で新品タイヤ込みで１５万円前後だったと思います。

値段次第ですね。それで１００万円とか言われたら私なら買いません。

Answer 3

距離なんか関係ない、年式優先。10年も前の車を金出して買う気に成らんよ。放置期間が長い眠ってた車がまともに乗れるとでも思ってる？

Answer 4

ゴム、プラスチック類を中心に経年劣化は有りますが、走行による消耗はしていない訳です。まあ、お宝と言える部類で、例えばこれがビアンテではなくＲ X７ならば、おそらく５００万円出しても買えないでしょう。

Answer 5

希少車でしたら買いたいですね。
ですがビアンテって普通に走ってますし中古車検索すれば選び放題です。
走行距離が少ないということはそれなりにお値段もするのでは？
車って金属、ガラス、ゴム、樹脂でできています。
金属、ガラスは劣化が遅いですがゴム、樹脂は10年も経つと既に寿命を迎えているものもあります。
私なら買いません。

Answer 6

稀にあるんですね～ 高年式極低走行車・・・
訳アリなんでしょうが、オークション仕入れで経緯は不明とか。
倉庫で休眠していたお車が整理の都合で出てきたのかもしれま
せんね。
放置車はオイル下がりを起こしている可能性があるので、始動
は注意ですね。腐食状態は目視できる範囲以外が困難ですね。
屋内倉庫で保管されていた場合は、環境による腐食が少ないの
で状態は悪くは無いと思います。
それでも、新車時からノーメンテでしょうから、整備費用は
高額予想されますね・・・お安く購入しないと割が合わない。

Answer 7

10年も経ってる車は問題が多いですか？ちなみにマツダのビアンテです。整備次第でしょうか❓ ゴム部品は購入後交換の必要を考えた方が良い、エンジン吸気系の確認・点検を

Answer 8

長期間乗らなかった車を買ったことがありますか？

まず燃料から腐ります。タンクからエンジン内まで半端なく汚れます。

動く部分は固着してるかもしれないし、タイヤは交換しないとダメでしょうね。

新車並みと勘違いして買うと失敗しますよ。

Answer 9

10年間不動車だったってことですよね。動かし出したら壊れ始めるケースがあります。覚悟して買えばok

Answer 10

国産車はメーカー保証が１０年１０万キロが多い
そこまでは大体大きな故障は少ない
そこを過ぎるとメーカー的に故障が出る可能性が高くなるよって事なので
走行距離少なくても年数によゴムやプラの劣化はあるので
ベルト関係や足回りなどのゴム系部分の交換などは必要あるかと？
後はホース類の劣化で液漏れトラブルもあるかも？

Answer 11

金額によりますが、新車と比べて安いなら買い得ですよね。
油脂類を一通り交換しとけば心配ないですね。